混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生原因及防治措施
橋梁的裝飾大多數(shù)都是將混凝土直接裸露在外，形成的直接的裝飾效果，有的則直接在橋梁的上面涂裝了一層防水涂料，但經(jīng)過歲月以及風(fēng)雨的洗禮之后，大多數(shù)的橋梁都經(jīng)不住歲月的考驗(yàn)，出現(xiàn)了裂縫、污漬以及由于長(zhǎng)期的荷載量使橋身形成了一些問題，當(dāng)橋梁出現(xiàn)這些問題之后，如果不及時(shí)的去處理，則會(huì)在未來埋下安全隱患，新建的橋梁我們建議，如果您的橋身表面直接以混凝土的形式進(jìn)行裝飾，那么請(qǐng)?jiān)谛聵蚪ǔ芍?，涂裝混凝土保護(hù)劑進(jìn)行必要的保護(hù)，這樣可以延長(zhǎng)混凝土建筑的使用壽命，有效的降低歲月以及風(fēng)雨對(duì)混凝土表面的洗禮。根據(jù)多年的混凝土修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，以及多年的混凝土保護(hù)劑施工以及產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，今天通過對(duì)國(guó)內(nèi)眾多混凝土橋梁的一些問題進(jìn)行總結(jié)，并給出必要的修補(bǔ)保護(hù)措施。
被碳化的橋梁混凝土表面
雨漬對(duì)混凝土的污染以及裂縫的形成與水有著直接的關(guān)系
一、裂縫的成因及種類
（一）荷載導(dǎo)致的裂縫
常規(guī)的靜、動(dòng)荷載以及次應(yīng)力均會(huì)使混凝土橋梁產(chǎn)生裂縫，我們就稱之后荷載裂縫，這種裂縫又分為次應(yīng)力裂縫及直接應(yīng)力裂縫兩種，所謂的次應(yīng)力裂縫指的是外荷載所引起次應(yīng)生而出現(xiàn)的裂縫；而直接應(yīng)力裂縫則是外荷載引起的直接應(yīng)力而出現(xiàn)的裂縫。在實(shí)際的工程項(xiàng)目中，比較常見的是次應(yīng)力裂縫，多數(shù)屬于張拉、剪切或者劈裂等性質(zhì)。
壓力導(dǎo)致的橋梁混凝土裂縫
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標(biāo)簽：橋梁、混凝土、結(jié)構(gòu)、裂縫
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文章名稱：《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生原因及防治措施》
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