液壓機的工作原理
8.2.1 液壓機的工作原理
液壓機是根據(jù)帕斯卡原理制成的,它利用液體壓力來傳遞能量,以實現(xiàn)各種壓力加工工藝要求。
液壓機的工作原理如圖8-7所示。兩個充滿工作液體的具有柱塞或活塞的容腔由管道相連接。當小柱塞上作用的力為時,根據(jù)帕斯卡原理:在密閉的容器中,液體壓力在各個方向上是相等的,則壓力將傳遞到容腔的每一點。因此,在大柱塞2上將產(chǎn)生向上的作用力,迫使制件3變形,且。,分別為小柱塞1和大柱塞2的工作面積。
圖8-7 液壓機工作原理 | |
1―小柱塞 2―大柱塞 3―制件 |
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8.2.2 液壓機的液壓系統(tǒng)
液壓機主要是靠液體壓力來完成工作的,大多數(shù)屬于高壓、大流量的范疇。下面以四柱式通用液壓機的液壓系統(tǒng)為例來介紹。
圖8-8為Y32-315型通用液壓機的液壓系統(tǒng)原理圖,可完成空程快速下降、慢速下降、工作加壓、保壓、卸壓回程、浮動壓邊及頂出等動作。
圖8-8 Y32-315型通用液壓機液壓原理圖(滑閥控制) | |
1―控制泵組 2―主電動機 3―液壓泵 4,10―電液換向閥 5,7,8―溢流閥 |
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啟動。液壓泵電動機啟動時,全部換向閥的電磁鐵處于斷電狀態(tài),泵輸出的油經(jīng)三位四通電液換向閥10(中位)流入油箱,泵空載啟動。
活動橫梁空程快速下降。電磁鐵1YA及5YA通電,閥10及閥11換向至右位,控制油經(jīng)閥11(右位),打開夜控單向閥12,主缸下腔油經(jīng)閥12、閥10(右位)及閥4(中位)排回油箱。動梁在重力作用下快速下降,此時主缸上腔形成負壓,上部油箱的低壓油經(jīng)充液閥14向主缸上腔充液,同時泵輸出的油也經(jīng)閥10(右位)及單向閥16進入主缸上腔。
活動橫梁慢速下降及工作加壓?;顒訖M梁降至一定位置時,觸動行程開關(guān)2S,使5YA斷電,閥11復位,液控單向閥12關(guān)閉,主缸下腔油需經(jīng)支撐閥13排回油箱,活動橫梁不再靠重力作用下降,必須依靠泵輸出的壓力油對活塞加壓,才能使活動橫梁下降,活動橫梁速度減慢。此時活動橫梁速度決定于泵的供油量,改變泵的流量即可調(diào)節(jié)活動橫梁的運動速度。同時由于主缸上腔油壓較高,液動滑閥15在油壓作用下,恒處于上位的動作狀態(tài)。
保壓。電磁鐵1YA斷電,利用單向閥16及充液閥14的錐面,對主缸上腔油進行密封,依靠油及機架的彈性進行保壓。
當主缸上腔油壓降至一定值時,壓力繼電器17發(fā)訊,使電磁鐵1YA通電,泵向主缸上腔供油使油壓升高,以保證保壓壓力;而當油壓超過一定值時,壓力繼電器17又發(fā)訊,使1YA斷電,液壓泵停止向主缸上腔供油,油壓不再升高。
卸壓回程。電磁鐵2YA通電,閥10換至左位,壓力油經(jīng)閥10(左位)使充液閥14開啟,主缸上腔油經(jīng)閥14排回油箱,油壓開始下降。但當主缸上腔油壓大于液動滑閥15的動作壓力時,閥15始終處于上位。壓力油經(jīng)閥10(作為)及閥15(上位)使順序閥18開啟,壓力油可經(jīng)閥18排回油箱。順序閥18的調(diào)整壓力應稍大于充液閥14所需的控制壓力,以保證閥14開啟。但此時油壓并不很高,不足以推動主缸活塞回程。
當主缸上腔油壓卸至一定值時,閥15復至下位。順序閥18的控制油路被換至油箱,閥18關(guān)閉,壓力油經(jīng)閥12進入主缸下腔,推動活塞上行。同時主缸上腔油繼續(xù)通過閥14排回上部油箱,活動橫梁開始回升。
浮動壓邊。當需要利用頂出缸進行壓邊時,可先令電磁鐵3YA通電,閥4換至左位,壓力油經(jīng)閥10(中位)及閥4(左位)進入頂出缸下腔。頂出缸上腔油經(jīng)閥4(左位)排回油箱,頂出缸活塞上行。當接觸壓邊圈后,令3YA斷電。
坯料進行反拉深時,頂出缸活塞在活動橫梁與壓力作用下,隨動梁一起下降。頂出缸下腔油經(jīng)節(jié)流閥6及溢流閥5排回油箱,由于節(jié)流閥6有一定的節(jié)流阻力,因而產(chǎn)生一定的油壓,相應使頂出缸活塞產(chǎn)生一定的壓邊力。調(diào)節(jié)溢流閥5即可改變浮動壓邊力。
頂出缸頂出及退回。電磁鐵3YA通電,閥4換至左位,頂出缸活塞上行、頂出。而電磁鐵4YA通電,閥4換至右位,則頂出缸活塞下行、退回。
停止。全部電磁鐵處于斷電狀態(tài),閥4和閥10處于中位,液壓泵3輸出的油經(jīng)閥10(中位)及閥4(中位)排回油箱,泵卸荷。液控單向閥12將主缸下腔封閉,活動橫梁懸空停止不動。
其他。溢流閥8及遠程調(diào)壓閥9做系統(tǒng)安全調(diào)壓用,溢流閥7則做頂出缸下腔安全限壓用。
表8-2為3150KN通用液壓機的電磁鐵動作順序表。
表8-2 電磁鐵動作順序表
液壓缸 |
動作名稱 |
1YA |
2YA |
3YA |
4YA |
5YA |
主缸 |
空程快速下降 |
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慢速下降及加壓 |
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保壓 |
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卸壓及回程 |
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停止 |
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頂出缸 |
頂出 |
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退回 |
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停止 |
8.2.3 液壓機的特點
基于液壓傳動的原理,執(zhí)行元件(缸及柱塞或活塞)結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)上易于實現(xiàn)很大的工作壓力、較大的工作空間和較長的工作行程,因此適應性強,便于壓制大型或較長較高的制件。
在行程的任何位置均可產(chǎn)生壓力機額定的最大壓力。
可以用簡單的方法(各種閥)在一個工作循環(huán)中調(diào)壓或限壓,不易超載,模具容易得到保護。
滑塊的總行程可以在一定范圍內(nèi)任意改變,滑塊行程的下轉(zhuǎn)換點可以根據(jù)壓力或行程位置來控制和改變。
滑塊速度可以在一定范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié),從而可以適應各種工藝對滑塊速度的不同要求。
工作平穩(wěn),撞擊、振動和噪聲較小,對工人健康、廠房基礎、周圍環(huán)境及設備本身都有很大好處。
8.2.4 液壓機的基本參數(shù)
基本參數(shù)是液壓機的基本技術(shù)數(shù)據(jù),是根據(jù)液壓機的用途及結(jié)構(gòu)類型來確定的,它反映了液壓機的工作能力及特點,也基本上確定了液壓機的輪廓尺寸及本體總質(zhì)量。
現(xiàn)以三梁四柱式液壓機為例,介紹液壓機的基本參數(shù)。
1.公稱壓力(公稱噸位)及其分級
公稱壓力是指液壓機名義上能產(chǎn)生的最大力量,在數(shù)值上等于工作液體壓力和工作柱塞總工作面積的乘積。它反映了液壓機的主要工作能力。
2.最大凈空距(開口高度)H
最大凈空距H是指活動橫梁停止在上限位置時,從工作臺上表面到活動橫梁下表面的距離,見圖8-9。最大凈空距反映了液壓機高度方向上工作空間的大小。
圖8-9 基本參數(shù)示意圖 | |
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3.最大行程S
最大行程S指活動橫梁能夠移動的最大距離。
4.工作臺尺寸(長×寬)
工作臺尺寸指工作臺面上可以利用的有效尺寸,如圖8-9中的B與T。
5.回程力
回程力由活塞缸下腔工作面積或單獨設置的回程缸來實現(xiàn)。
6.活動橫梁運動速度(滑塊速度)
可分為工作行程速度、空行程速度及回程速度。工作行程速度由工藝要求來確定??招谐趟俣燃盎爻趟俣瓤梢愿咭恍?,以提高生產(chǎn)率。
7.允許最大偏心距
允許最大偏心距是指工件變形阻力接近公稱壓力時,所能允許的最大偏心值。
8.頂出器公稱壓力及行程
有些液壓機下橫梁裝有頂出器。其壓力和行程可按工藝要求確定。
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