剎車(chē)分配閥的用途及構(gòu)造
分配閥的作用
分配閥根據(jù)列車(chē)管內(nèi)的壓力變化來(lái)控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣,并通過(guò)變向閥,作用閥的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的制動(dòng),保壓或緩解。分配閥在空氣制動(dòng)機(jī)中的重要性,如同人的心臟一樣,如果一旦發(fā)生故障,則整個(gè)車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)的作用就會(huì)完全失效,行車(chē)安全就沒(méi)有保證。
分配閥的構(gòu)造
104 型空氣分配閥由主閥、緊急閥和中間體三部分組成,主閥和緊急閥都是用螺栓與中間體連接。中間體用螺栓安裝在車(chē)底架上。
中間體
中間體用鑄鐵鑄成,外形呈長(zhǎng)方體形,外部四個(gè)立面分別作為主閥、緊急閥安裝座和制動(dòng)管、工作風(fēng)缸管、副風(fēng)缸管、制動(dòng)缸管的管座,內(nèi)部為三個(gè)獨(dú)立的空腔經(jīng)通道與主閥座或緊急閥座相關(guān)孔連通。中間體上緊急閥安裝座在靠車(chē)體的外側(cè)面,與緊急閥安裝座相鄰的右側(cè)面為主閥安裝座,與緊急閥安裝座相鄰的左側(cè)面上方管座為工作風(fēng)缸連接管座,下方為制動(dòng)管連接管座,另一個(gè)側(cè)面上方管座為副風(fēng)缸連接管座,下方為制動(dòng)缸連接管座。中間體內(nèi)有三個(gè)空腔,靠緊急閥安裝座側(cè)的上角部為1.5L的緊急室,下角部為0.6L的局減室,另有占中間體很大容積(3.8L)的容積室。中間體主閥安裝座面的列車(chē)管通路L上設(shè)有過(guò)濾性能、機(jī)械性能優(yōu)越的杯形濾塵器。
主閥
主閥是分配閥的心臟部件,它根據(jù)制動(dòng)管不同的壓力變化,控制制動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)充氣、緩解、制動(dòng)、保壓等作用。主閥由作用部、充氣部、均衡部、局減閥部、增壓閥部等五部分組成。
緊急閥
緊急閥是專為改善列車(chē)緊急制動(dòng)性能而獨(dú)立設(shè)置的。動(dòng)作、作用不受主閥部的牽制和影響。緊急閥的功用是在緊急制動(dòng)減壓時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)烈的制動(dòng)管緊急局部減壓,加快制動(dòng)管的排氣速度,提高列車(chē)制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)的靈敏度及可靠性,提高緊急制動(dòng)波速,改善緊急制動(dòng)性能。緊急閥由緊急閥上蓋、緊急活塞桿、密封圈、緊急活塞、緊急活塞膜板、緊急活塞壓板、壓板螺母、安定彈簧、放風(fēng)閥座、緊急閥體、排氣保護(hù)罩墊、排氣墊鉚釘、濾塵網(wǎng)、放風(fēng)閥(橡膠夾心閥)、放風(fēng)閥彈簧、放風(fēng)閥導(dǎo)向桿、放風(fēng)閥套、緊急閥下蓋等組成。
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文章名稱:《剎車(chē)分配閥的用途及構(gòu)造》
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