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渡船
時間 :
2022年8月4日
分類 :工程百科
[拼音]：duchuan
[外文]：ferry boats
載運旅客、車輛渡過江河、湖泊、海峽的船。有旅客渡船、列車渡船、汽車渡船和新型的鐵路聯(lián)絡(luò)船。
旅客渡船
一船用于運送旅客及其隨身攜帶的物品，有的同時運送非機動車和小型機動車輛。船上只設(shè)坐席。
列車渡船
用于運送列車，俗稱火車渡船。它的甲板呈長方形，上鋪軌道。船的首尾形狀相同，列車可從兩端進出。船的兩端都有舵和推進器，航行時不需要掉頭。列車上下渡船要經(jīng)過棧橋（見鐵路輪渡）。在較寬的海峽上擺渡的列車渡船要有較好的耐波性，因而首尾與常規(guī)船相似，列車從船尾端上下渡船。20世紀(jì)50年代以來，由于連接鐵路的大跨度橋梁和水下鐵路隧道的大量出現(xiàn)，列車渡船漸被淘汰，所留者為數(shù)不多。
汽車渡船
用于運送汽車，有端靠式和側(cè)靠式兩種。前者首尾相同，甲板呈長方形，兩端設(shè)有吊架和帶鉸鏈的跳板，汽車通過跳板上下渡船。后者船寬較大，汽車可通過碼頭上的跳板從兩側(cè)上下渡船。
鐵路聯(lián)絡(luò)船
它是日本于1964年在傳統(tǒng)的列車渡船的基礎(chǔ)上研制出來的，是載運列車和旅客渡過海峽的多用途渡船。船有常規(guī)海船的首尾。船的下層鋪有軌道，用于停放列車，列車由船尾上下船。船上有上層建筑，可供旅客和列車乘員在數(shù)小時的渡海航程中活動或休息。1983年在瑞典特雷勒堡到民主德國薩斯尼茨的傳統(tǒng)渡船航線上，也開始采用這種新型渡船。
參考文章
- 帶“渡船”的詩句大全（13句）文學(xué)
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