[拼音]：jingsai zixingche

[外文]：racing bicycle

用于進行競速比賽的自行車。具有強度高、自重輕、騎行輕快靈活的特點。自重一般在 8～10kg，有的更輕。車輪直徑為 685mm（27英寸）。采用全封閉式菱形車架，其高度依運動員體材有多種規(guī)格，甚至可專門為運動員“量體裁衣”定制。競賽自行車有公路賽車和場地賽車兩種。

公路賽車

用于公路長途比賽。全車配有外變速機構(gòu)，一般可變換10～12檔速度，速比為2～4.4，行程為4.3～9.5m。車把為可調(diào)下垂式，便于運動員上身向前傾斜，以減少在高速運行中氣流的阻力。輪輞（車圈）為管狀式，采用高強度無縫鋁管制成，配裝內(nèi)外胎結(jié)合在一起的管式輪胎。這種輪胎一般重0.2kg左右，借以達到騎行輕快的目的。前后軸裝有快速松緊結(jié)構(gòu)，可使車輪很快地從車架或前叉上拆卸或裝上。車閘為中吊式鉗形閘，當行車中發(fā)生車輪少量扭曲變形或沾滿污泥時，閘叉可通過快速松緊結(jié)構(gòu)使其張開，以增大與車輪之間的距離，而不致中途停駛。腳蹬上附有腳套裝置，將腳緊鎖于腳蹬上，以免在競賽中打滑脫落。車上還配有飲料水壺，以供運動員途中飲用。全車除車架、前叉采用高強度不等壁薄型合金無縫鋼管外，其他構(gòu)件基本上均采用經(jīng)過熱處理的高強度鋁合金制作。現(xiàn)在國際上已有采用碳素纖維作為材料，或者將前輪縮小等各種不同形式的結(jié)構(gòu)，以盡量減輕車子重量。

場地賽車

用于在自行車運動場進行比賽。它的外形與公路賽車相似，但結(jié)構(gòu)更簡單，沒有多級變速機構(gòu)和車閘，飛輪僅在外周有鏈齒而內(nèi)部無單向棘輪，俗稱“死飛”。騎行中曲柄只能隨車運轉(zhuǎn)而不能停留或倒退。場地賽車的速比為3～4.4，行程為6.5～9.5m。飛輪的齒數(shù)備有12～16齒多種規(guī)格，鏈輪齒數(shù)一般為48～53，由運動員根據(jù)需要自行選擇，一旦選定，速比固定不變。車架高度也有多種規(guī)格。輪輞為管狀式，由經(jīng)過熱處理的高強度無縫鋁管制成，配裝27×0.75英寸的管式輪胎，胎重控制在0.15kg左右。腳蹬附有腳套鎖緊裝置，防止在激烈的競賽中打滑脫落。全車采用高強度不等壁薄型無縫鋼管和高強度鋁合金制成。

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標簽：jingsai zixingche、競賽自行車

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文章名稱：《競賽自行車》

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