斯蒂芬森
[拼音]：Sidifensen
[外文]：George Stephenson (1781～1848)
鐵路蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)明家，英國(guó)人。1781年6月9日生于諾森伯蘭郡，1848年8月12日卒于切斯特菲爾德。他出身于一個(gè)煤礦蒸汽機(jī)技工的家庭，14歲時(shí)到他父親所在的煤礦做蒸汽機(jī)維修保養(yǎng)工作，1812年擔(dān)任基靈沃斯煤礦蒸汽機(jī)工長(zhǎng)。1814年，他試制成功煤礦用蒸汽機(jī)車(chē)。這種蒸汽機(jī)車(chē)能牽引8節(jié)礦車(chē)以每小時(shí)4英里的速度將30噸煤從礦中拉出。1821年，斯托克頓-達(dá)靈頓鐵路修建時(shí)，斯蒂芬森提出用他設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī)車(chē)作為牽引機(jī)車(chē)的建議。這條鐵路建成后，1825年9月27日，一列由斯蒂芬森設(shè)計(jì)的“動(dòng)力”1號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)，牽引著滿載550名乘客的列車(chē)，從達(dá)靈頓出發(fā)，以每小時(shí)24公里（15英里）的速度駛向斯托克頓，這被認(rèn)為是人類(lèi)歷史上第一列用蒸汽機(jī)車(chē)牽引在鐵路上行駛的旅客列車(chē)。后來(lái)，斯蒂芬森又負(fù)責(zé)修建了從利物浦到曼徹斯特的64公里（40英里）鐵路，于1830年9月15日竣工。這條鐵路使用斯蒂芬森和他的兒子R.斯蒂芬森共同設(shè)計(jì)的新機(jī)車(chē)“火箭”號(hào)為牽引機(jī)車(chē)，速度達(dá)每小時(shí)47公里。
法國(guó)于1828年10月1日建成第一條鐵路，德國(guó)于1835年12月7日建成第一條鐵路，斯蒂芬森對(duì)于這些鐵路的建筑和機(jī)車(chē)車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造作出卓越的貢獻(xiàn)。此外，他在1815年還試制成功煤礦用的礦燈。
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標(biāo)簽：斯蒂芬森
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文章名稱(chēng)：《斯蒂芬森》
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