關(guān)角鐵路隧道
[拼音]：Guanjiao Tielu Suidao
[外文]：Guanjiao Railway Tunnel
位于中國(guó)青海省天峻縣境內(nèi)，在青藏鐵路西寧至格爾木段內(nèi)的關(guān)角車站和南山車站間穿越祁連山支脈中吾農(nóng)山的單線鐵路隧道。
關(guān)角鐵路隧道于1958年8月開工，1961年3月停工，完成主體工程63％。后于1974年9月復(fù)工，1977年8月全部完工。隧道在直線線路上，全長(zhǎng)4010米，最大埋深為525米。隧道內(nèi)線路坡度(自東向西)約為 2‰～8‰，4‰～8‰的人字坡，變坡點(diǎn)海拔高 3690米，是中國(guó)目前海拔最高的隧道。
這座隧道穿過(guò)的巖層主要是變質(zhì)石灰?guī)r和軟質(zhì)片巖，部分用平行導(dǎo)坑法施工。隧道設(shè)有兩座斜井，長(zhǎng)分別為85米和214米，其中長(zhǎng)85米的斜井因涌水量大而廢棄。在1958～1961年施工期內(nèi)，曾在隧道格爾木端南側(cè)20米處開挖一條長(zhǎng)873米的平行導(dǎo)坑，復(fù)工后又在格爾木端南側(cè)距洞口1218米處另開挖一條長(zhǎng)1119米的平行導(dǎo)坑，兩者不相接連。正洞施工以上下導(dǎo)坑先拱后墻法為主。襯砌采用混凝土就地灌筑，局部為漿砌片石邊墻。全隧道鋪設(shè)支承塊式整體道床。后因襯砌變形嚴(yán)重而采用錨桿掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土加固或局部拆換。部分片巖含有粘土礦物遇水膨脹，通車后整體道床有四段共長(zhǎng)約900米鼓脹開裂；后拆除，加設(shè)鋼筋混凝土仰拱，并改鋪預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕。隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)采用洞口風(fēng)道吹入式。
建筑資質(zhì)代辦咨詢熱線：13198516101
標(biāo)簽：關(guān)角鐵路隧道
版權(quán)聲明：本文采用知識(shí)共享 署名4.0國(guó)際許可協(xié)議 [BY-NC-SA] 進(jìn)行授權(quán)
文章名稱：《關(guān)角鐵路隧道》
文章鏈接：http://www.kaputelugumatrimony.com/12942.html
該作品系作者結(jié)合建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí)整合。如若侵權(quán)請(qǐng)通過(guò)投訴通道提交信息，我們將按照規(guī)定及時(shí)處理。
咨詢熱線：13198516101 
