公路大件運(yùn)輸
[拼音]:gonglu dajian yunshu
[外文]:highway transportation for bulky cargo
指公路運(yùn)輸中對(duì)龐大、沉重而又不可分割的整體貨物的運(yùn)輸。大件在體積和重量上超過(guò)了普通載貨汽車(chē)容許的裝載容積和重量,并超過(guò)了公路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力的規(guī)定限界,運(yùn)輸時(shí)就要采取一定的工程技術(shù)和運(yùn)輸組織措施。
發(fā)展簡(jiǎn)況
古代,在陸上運(yùn)輸大件是利用簡(jiǎn)單的工具,依靠大量人力或畜力拖曳,或是利用冬季潑水成冰覆蓋路面后再進(jìn)行拖曳。近代電力和機(jī)械工業(yè)出現(xiàn)后,人們應(yīng)用電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(或其他牽引機(jī)械)、滑輪組、鋼絲繩、滾杠、千斤頂和枕木等,以滾拖的方法進(jìn)行大件運(yùn)輸。直到今天,這種方法仍用于公路大件運(yùn)輸,特別是在運(yùn)距不長(zhǎng)而又缺乏大型起重設(shè)備的水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)常被采用。
隨著現(xiàn)代大工業(yè)的發(fā)展,化工、石油、冶金和電力等工業(yè)所用設(shè)備的體積和重量日益增大,一件設(shè)備往往重達(dá)百?lài)嵉綆装賴(lài)崳瑢捀呖蛇_(dá)五、六米,長(zhǎng)可達(dá)幾十米,甚至更多。這類(lèi)大件的長(zhǎng)途運(yùn)輸,有些可以利用水路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸,在沒(méi)有水路或鐵路的地區(qū),或者由于水路運(yùn)輸受航道深度和橋梁凈空等限制,鐵路運(yùn)輸受隧道、橋梁、車(chē)站限界等限制,因而不得不利用限制條件較少、困難易于克服的公路運(yùn)輸;而且?guī)缀跛兴泛丸F路大件運(yùn)輸?shù)哪康牡兀嚯x碼頭或鐵路車(chē)站的這段路程最終也要由公路運(yùn)輸來(lái)完成。在這種客觀需要的情況下,超重型汽車(chē)列車(chē)逐步興起。利用超重型汽車(chē)列車(chē)的現(xiàn)代化公路大件運(yùn)輸在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始于20世紀(jì)60年代初期。中國(guó)于1967年在上海首次進(jìn)行這種公路大件運(yùn)輸;70年代中期以后得到迅速發(fā)展。近十年中,先后運(yùn)過(guò)整體重量達(dá)500多噸的特重設(shè)備,長(zhǎng)度超過(guò)70米的特長(zhǎng)設(shè)備,以及寬達(dá) 9米多、高達(dá)12米多、長(zhǎng)近20米的特寬、特高設(shè)備。運(yùn)用超重型汽車(chē)列車(chē)的技術(shù)性能來(lái)運(yùn)輸現(xiàn)代工業(yè)的大型設(shè)備,安全而又快速。
80年代初,在一些國(guó)家興起一種稱(chēng)作“模件”建廠(chǎng)的新工藝,即將工廠(chǎng)分成若干單元建造。建成后,將各個(gè)單元(即模件)運(yùn)往建設(shè)工地組裝。這種模件,重量從幾百?lài)嵉綆浊?,長(zhǎng)、寬、高各可達(dá)幾十米。運(yùn)輸這類(lèi)大件,也可用超重型汽車(chē)列車(chē)。此外,還可用一種稱(chēng)作自走式的平板車(chē)組來(lái)載運(yùn)。
措施
運(yùn)輸大件,因車(chē)貨總重、外廓尺寸等超過(guò)公路規(guī)定限界,需要向有關(guān)交通管理部門(mén)申報(bào),采取必要的工程技術(shù)和運(yùn)輸組織措施。運(yùn)輸前,要查清所運(yùn)大件的重量、尺寸、重心和支點(diǎn)位置,配備相應(yīng)的車(chē)輛,落實(shí)所經(jīng)路段、橋涵的承載能力,公路寬度、彎道半徑、縱坡、路拱的幾何尺寸,立交和隧道等結(jié)構(gòu)物的凈空限界,公路上空電線(xiàn)和兩側(cè)的障礙物等情況,制定運(yùn)輸方案。對(duì)于不適于超重型汽車(chē)列車(chē)通過(guò)的路段要改建,橋涵要加固,障礙要排除,或者采取臨時(shí)措施,如繞道行駛、搭建便橋、修建便道等。對(duì)于重量和尺寸特殊的大件,必要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行行車(chē)模擬試驗(yàn),以檢驗(yàn)所經(jīng)公路能否通過(guò)。實(shí)際運(yùn)輸時(shí),交通管理部門(mén)要事先向群眾公告并臨時(shí)分段封閉交通,由指揮車(chē)、高空架線(xiàn)車(chē)等開(kāi)道,以排除各種干擾和上空障礙。通過(guò)大城市時(shí),還可根據(jù)情況安排在夜間運(yùn)輸,以減少對(duì)城市正常交通的影響。(見(jiàn)彩圖)
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標(biāo)簽:公路大件運(yùn)輸
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文章名稱(chēng):《公路大件運(yùn)輸》
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