[拼音]：1973 Nian Guoji Fangzhi Chuanbo Zaocheng;Wuran Gongyue

[外文]：International Convention for the Prevention of Pollution from Ships，1973

為防止并消除船舶排放油類和其他有毒物質(zhì)造成對(duì)海洋的污染，以及最大限度地減少船舶海損事故造成污染而制定的公約。1973年10月8日至11月2日，政府間海事協(xié)商組織（簡(jiǎn)稱海協(xié)，現(xiàn)改名國(guó)際海事組織）在倫敦召開國(guó)際防止船舶造成污染會(huì)議，在《1954年國(guó)際海上油污公約》及其各項(xiàng)修正案的基礎(chǔ)上制定了《1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》。公約包括20條法律條款和5個(gè)技術(shù)性附件，即：附件一，防止油污規(guī)則;附件二，控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則；附件三，防止海運(yùn)包裝品、集裝箱或可移動(dòng)罐柜或公路及鐵路槽罐車裝有害物質(zhì)污染規(guī)則；附件四，防止船舶生活污水污染規(guī)則；附件五，防止船舶垃圾污染規(guī)則。附件一和附件二為強(qiáng)制性規(guī)則，附件三、四、五為任選性規(guī)則。公約對(duì)污染物質(zhì)的排放標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)及專用壓載艙和清潔壓載艙等作了規(guī)定。由于各國(guó)對(duì)附件二普遍感到因技術(shù)問(wèn)題尚難在近期內(nèi)付諸實(shí)施，因此加入公約的國(guó)家數(shù)至今尚未達(dá)到生效條件。

1978年2月6～17日，在國(guó)際油船安全和防止污染會(huì)議上，討論并通過(guò)了《1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約1978年議定書》，對(duì)公約的附件一作了補(bǔ)充修改，對(duì)油船、特別是對(duì)船齡在10年及10年以上的油船，規(guī)定了更為嚴(yán)格的檢查、檢驗(yàn)和發(fā)證的要求，針對(duì)不同類型和不同等級(jí)的新油船，即1979年6月1日后簽訂造船合同，1980年1月1日后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段或1982年7月1日后交船的油船，對(duì)其專用壓載艙、原油洗艙、清潔壓載艙的要求作了適當(dāng)調(diào)整。議定書還規(guī)定，在本議定書生效后三年內(nèi)或經(jīng)締約國(guó)三分之二多數(shù)通過(guò)所確定的更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，各締約國(guó)將不受附件二規(guī)定的約束。

公約和公約的1978年議定書生效的條件是：自不少于15個(gè)國(guó)家（其商船噸位總和不少于世界商船總噸位的50％）成為締約國(guó)之日后經(jīng)過(guò)12個(gè)月生效。截至1982年12月31日，公約僅有12個(gè)締約國(guó)，尚未生效。中國(guó)未加入公約。公約的1978年議定書已于1983年10月2日生效。截至1984年8月31日，議定書共有締約國(guó) 31個(gè)。中國(guó)于1983年7月1日核準(zhǔn)議定書，成為締約國(guó)。

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標(biāo)簽：1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約

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文章名稱：《1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》

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