[拼音]：zhuichilun chuandong

[外文]：bevel gearing

由一對(duì)錐齒輪組成的相交軸間的齒輪傳動(dòng)，又稱傘齒輪傳動(dòng)（圖1）。它的運(yùn)動(dòng)與一對(duì)頂點(diǎn)重合的圓錐摩擦輪組成并作純滾動(dòng)的摩擦輪傳動(dòng)相同，其摩擦錐即相當(dāng)于圓錐齒輪傳動(dòng)的節(jié)錐。節(jié)錐母線與軸線間的夾角 δ稱為節(jié)錐角。錐齒輪傳動(dòng)軸線間的夾角=δ₁+δ₂，可根據(jù)需要來決定，通常為90°。傳動(dòng)比為

式中n、Z、d分別為轉(zhuǎn)速、齒數(shù)和齒輪大端節(jié)圓直徑，腳標(biāo)1指小輪，2指大輪。

當(dāng)=90°時(shí)

分類

按齒線形狀錐齒輪傳動(dòng)可分為直齒、斜齒和曲線齒錐齒輪傳動(dòng)，其中直齒的和曲線齒的應(yīng)用較廣。按輪齒兩端齒高變化情況（圖2）錐齒輪輪齒可分為以下4種：

（1）等高齒的，從大端到小端齒高不變，常用于擺線齒錐齒輪，加工這種齒的刀具與機(jī)床的調(diào)整都比較簡單；

（2）正常收縮齒的，頂錐頂點(diǎn)、節(jié)錐頂點(diǎn)和根錐頂點(diǎn)三者重合，直齒錐齒輪中還用這種齒，但齒根圓角小，不利于齒根強(qiáng)度和切齒刀具的壽命；

（3）等頂隙收縮齒的，頂錐母線與相嚙合輪齒的根錐母線相平行，由大端到小端齒頂間隙相等；

（4）雙重收縮齒的，頂錐頂點(diǎn)、節(jié)錐頂點(diǎn)和根錐頂點(diǎn)皆不重合，而頂錐母線與相嚙合輪齒的根錐母線相平行。后兩種齒的齒根圓角較大，在弧齒圓錐齒輪中常用。

直齒錐齒輪傳動(dòng)

這種傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差，通常適用于平均節(jié)圓速度v_m＜5米/秒，它的承載能力比較低，但制造比較方便，故應(yīng)用較廣。

曲線齒錐齒輪傳動(dòng)

又稱螺旋錐齒輪傳動(dòng)，具有斜齒漸進(jìn)接觸的嚙合特點(diǎn)，且重合度較大，故傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，承載能力強(qiáng)；最少齒數(shù)可到5，因而可獲得較大的傳動(dòng)比(可達(dá)10)和較小的機(jī)構(gòu)尺寸。但是加工曲線齒圓錐齒輪的機(jī)床比較復(fù)雜。曲線齒圓錐齒輪傳動(dòng)通常用于v_m＞5米/秒的場(chǎng)合，用經(jīng)過磨齒的齒輪，v_m可大于40米/秒。這種傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，尤其是高速重載的場(chǎng)合如汽車、機(jī)床的差速齒輪。曲線齒錐齒輪按齒線形狀分為弧齒錐齒輪和擺線齒錐齒輪（圖3）。

（1）弧齒錐齒輪：齒線呈圓弧狀。這種齒輪最早是在格利森（Gleason）機(jī)床上加工的，故也叫格利森錐齒輪。因?yàn)辇X線呈圓弧，容易磨齒，可獲得高精度的齒輪。

（2）擺線齒圓錐齒輪：齒線是長幅外擺線的一段AB，切齒時(shí)是連續(xù)回轉(zhuǎn)分齒，一個(gè)齒輪只要一道工序就可完成粗切和精切加工，生產(chǎn)率較高，但不易磨削，精度受到限制。

過齒寬中點(diǎn)作齒線的切線tt與節(jié)錐母線的夾角β_m稱為螺旋角。一般取β_m＝35°～40°，最常用的是35°。配對(duì)的齒輪螺旋角大小相等，而旋向相反。β_m=0的螺旋齒輪稱為零度錐齒輪。經(jīng)磨削的零度錐齒輪的v_m≤50米/秒。這種齒輪傳動(dòng)可用于直接代替直齒圓錐齒輪傳動(dòng)，而不必改變支承和箱體的結(jié)構(gòu)。

參考書目

1. 北京齒輪廠編：《螺旋錐齒輪》，科學(xué)出版社，北京，1974。

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標(biāo)簽：錐齒輪傳動(dòng)

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文章名稱：《錐齒輪傳動(dòng)》

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