船舶維修
[拼音]:chuanbo weixiu
[外文]:ship maintenance and repair
使用期內(nèi)的船舶為保持良好的技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的定期維護(hù)和修理。具有船級(jí)(見船級(jí)社)的船舶還須由驗(yàn)船機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn),以保持其船級(jí)。
各國(guó)由于經(jīng)濟(jì)條件不同,船舶維修的方針也不相同。航運(yùn)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)激烈,船舶更新很快。一艘新船往往使用10年左右即被淘汰,送入舊船市場(chǎng)。因此,除了為保持船級(jí)而進(jìn)行必要的檢查和維修以外,實(shí)行盡量少修的方針。中國(guó)在50年代,因造船工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,實(shí)行盡量延長(zhǎng)船舶使用壽命的修理方針。70年代以來(lái),隨著造船工業(yè)的發(fā)展,這種情況已有很大改變。
維修種類
船舶維修通常分為以下五種。
歲修
又稱小修,1~2年一次??痛屠洳卮臍q修間隔要短些,普通貨船和駁船的可以長(zhǎng)些。船舶歲修要在修船廠的船塢(見干船塢、浮船塢)內(nèi)或船排上進(jìn)行。歲修主要是維護(hù)保養(yǎng)性的,如清除依附的海洋生物并重新油漆船體,檢查螺旋槳和舵,測(cè)量尾軸間隙,研磨海底閥,對(duì)主機(jī)進(jìn)行吊缸檢查等等。歲修一般結(jié)合年度檢驗(yàn)(見船舶檢驗(yàn))進(jìn)行,由驗(yàn)船師對(duì)船體和安全、救生、消防、起重等設(shè)備,以及動(dòng)力裝置、電氣和通信導(dǎo)航設(shè)備等20多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一般性外表檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷即進(jìn)行修理,使船舶在下一次歲修前能保持安全航行的技術(shù)條件。
檢修
4~6年一次,即經(jīng)過(guò)2~3次歲修后進(jìn)行一次檢修,其修理范圍大于歲修,具有預(yù)防性質(zhì),也在修船廠的船塢或船排進(jìn)行。檢修一般結(jié)合特別檢驗(yàn),由驗(yàn)船師對(duì)船體和全船主要設(shè)備共40多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行拆檢、測(cè)量、試驗(yàn)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,對(duì)那些至下一次檢修可能影響安全航行的項(xiàng)目加以修復(fù),保證船舶使用壽命。
航次修理
簡(jiǎn)稱航修,在歲修或檢修前,由修船廠派人到??吭诖a頭、錨地或航行中的船上,協(xié)助船員排除臨時(shí)發(fā)生的故障,使船舶持續(xù)營(yíng)運(yùn)。
事故修理
在發(fā)生碰撞、擱淺、失火等海損事故或機(jī)損事故后,消除事故所造成的損壞而進(jìn)行的修理。事故對(duì)船舶造成的損壞程度和修理范圍須經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢查鑒定。
改裝修理
是為改善船舶性能或改變船舶用途而進(jìn)行的改裝和修理工程。如將船體接長(zhǎng),把普通船改為專用船,把動(dòng)力設(shè)備由蒸汽機(jī)改為柴油機(jī)等。對(duì)涉及船舶基本結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)的改動(dòng),須事先設(shè)計(jì),經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后進(jìn)行。
維修新方法
為了提高工作效率,近年來(lái)普遍采用先進(jìn)的船舶維修工藝和維修方法,主要有:
(1)采用壓力高達(dá)500千克力/厘米2的高壓水或高壓水噴砂清洗船體和除銹,除銹速度達(dá)到2000米2/小時(shí);
(2)采用壓力為200千克力/厘米2的高壓無(wú)氣噴漆法油漆船體,如果氣候潮濕則用熱氣烘干,噴涂速度達(dá)到4000米2/小時(shí);
(3)采用分段、分片預(yù)制法進(jìn)行船體換板,單船每天換板量達(dá)到30~40噸;
(4)由潛水員操縱液壓旋刷或氣動(dòng)旋刷等工具在水下清刷或檢修船體,以解決在無(wú)大塢的情況下修理大型船舶的困難,并且可以與裝卸貨物同時(shí)進(jìn)行,減少因進(jìn)塢而造成停航損失;
(5)用堿性溶液清除機(jī)電設(shè)備上的油垢,用酸性溶液清除水垢,用中性溶液清洗電器,清洗效率大大提高;
(6)對(duì)大型機(jī)件如曲軸、軸系和舵桿等采取不拆運(yùn)到車間,在船上或塢內(nèi)就地修理的方法;
(7)對(duì)精密機(jī)件如自動(dòng)化裝置、調(diào)速器、增壓器等實(shí)行專業(yè)化修理;
(8)對(duì)中小機(jī)件采取成組換修的方法,換下的舊件按新制的標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)后再用。
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文章名稱:《船舶維修》
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