中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算暫行規(guī)則
[拼音]:Zhongguo Guoji Maoyi Cujin Weiyuanhui Gongtong;Haisun Lisuan Zanxing Guize
[外文]:China Council for the Promotion of International Trade Provisional Rules for General Average Adjustment
由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)制定,供海上運(yùn)輸合同當(dāng)事人約定采用,或作為中國(guó)的慣例,據(jù)以進(jìn)行共同海損理算的規(guī)則,簡(jiǎn)稱《北京理算規(guī)則》。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)為了在平等互利的基礎(chǔ)上,正確地進(jìn)行共同海損理算,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易與海洋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,于1969年設(shè)立了共同海損理算處,并繼而制定《北京理算規(guī)則》,1975年1月1日公布施行。它的內(nèi)容包括前言和共同海損的范圍、共同海損的理算原則、共同海損損失金額的計(jì)算、共同海損的分?jǐn)?、利息和手續(xù)費(fèi)、共同海損擔(dān)保、共同海損時(shí)限、共同海損理算的簡(jiǎn)化等8條規(guī)定。
關(guān)于共同海損的范圍,《北京理算規(guī)則》概括為:
(1)為了搶救船舶和貨物等而造成的船、貨等合理?yè)p失;
(2)船舶駛?cè)氡茈y港的額外費(fèi)用;
(3)船舶由于駛往避難港而延長(zhǎng)航程和在避難港額外停留期間支付的船員工資和給養(yǎng),以及消耗的燃料和物料的費(fèi)用;
(4)救助費(fèi)用,搶卸和重裝貨物等的費(fèi)用以及其他額外費(fèi)用。根據(jù)對(duì)共同海損范圍的這一規(guī)定,共同海損以存在共同危險(xiǎn)為前提,以求得共同安全為目的,不包括為了安全續(xù)航而產(chǎn)生的費(fèi)用和損失。為了照顧國(guó)際習(xí)慣,《北京理算規(guī)則》又規(guī)定:船舶因本航程中的意外事故,為了安全地完成航程必須修理時(shí),在修理港合理停留期間所產(chǎn)生的某些額外費(fèi)用和損失也可以列入共同海損。
為了提高理算工作的效率,《北京理算規(guī)則》規(guī)定:共同海損理算應(yīng)盡量簡(jiǎn)化,避免繁瑣的手續(xù)和計(jì)算;理算書應(yīng)力求簡(jiǎn)明扼要,便于執(zhí)行;對(duì)于案情簡(jiǎn)單的案件,可以作簡(jiǎn)易理算;對(duì)于共同海損金額較小的案件,經(jīng)征得主要有關(guān)方的同意,可以不進(jìn)行理算。
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