一、公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)容

 　　1、對(duì)承包商試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)

 　　1.1 在公路建設(shè)過程中，路基土石方填筑項(xiàng)目是很重要的一個(gè)工作內(nèi)容，要確保其填筑土方的質(zhì)量，就需要檢測(cè)密度、含水量、土的顆粒分析和強(qiáng)度試驗(yàn)等項(xiàng)目，以確保其質(zhì)量符合技術(shù)要求，從而保證公程質(zhì)量。

 　　1.2 為保證公路工程質(zhì)量，對(duì)于橋涵構(gòu)造物的檢測(cè)工作尤其重要，開工前需要對(duì)于每一原材料都要進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括以下方面：一是對(duì)砂石、砂礫等物料進(jìn)行試驗(yàn)，主要檢驗(yàn)其堆積密度、表觀密度和物料的堅(jiān)固性試驗(yàn)等；二是對(duì)水泥建筑材料進(jìn)行強(qiáng)度、稠度、凝結(jié)時(shí)間和細(xì)度的試驗(yàn)；其中，還需要檢測(cè)水泥砂漿的稠度、密度以及抗壓強(qiáng)度等特性；在公路建設(shè)中，對(duì)水泥混凝土的力學(xué)試驗(yàn)尤其重要，需要通過此試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析水泥混凝土的密度，打壓，抗壓強(qiáng)度和抗凍等性質(zhì)；三是對(duì)公路建筑過程中所需使用的鋼材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)鋼材的表面形狀、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、級(jí)別、鋼材直徑、抗壓強(qiáng)度及溫度對(duì)鋼材的影響程度等，同時(shí)，鋼材在焊接時(shí)的質(zhì)量也需要進(jìn)行檢測(cè)，以保證路基的穩(wěn)定性；四是對(duì)公路工程中所用水的水質(zhì)進(jìn)行分析，需要對(duì)水中所含有的氯離子、硫酸根等酸性物質(zhì)和水的酸堿度進(jìn)行檢驗(yàn)。

 　　1.3 以上準(zhǔn)備工作完成后，需要對(duì)路面建設(shè)用材料進(jìn)行檢測(cè)，主要的檢驗(yàn)內(nèi)容如下：公路路面鋪設(shè)所需使用的主要材料有三種，一是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，二是礦料，三是瀝青，這三種材料按比例混合構(gòu)成路面鋪設(shè)的必須材料，所以要保證路面鋪設(shè)的質(zhì)量，對(duì)于這三種材料的檢測(cè)就十分重要。對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料來說，需要對(duì)它的抗壓強(qiáng)度、含水量、穩(wěn)定性和石灰劑量進(jìn)行測(cè)驗(yàn)分析；而對(duì)于礦料材料，我們需要試驗(yàn)碎石的磨光值、磨耗值和顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)，砂石的堅(jiān)固性和視密度等，還有礦粉的含水量及顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)。在試驗(yàn)瀝青混合料時(shí)，需要對(duì)原材料的含水量、相對(duì)密度、針入度及混合料的密度、瀝青含量及飽和度等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。

 　　1.4 公路工程建設(shè)施工過程中，還需要對(duì)于路基和路面進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。主要檢測(cè)內(nèi)容為路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等。

 　　2、原材料的檢測(cè)和驗(yàn)收工作

 　　在公路工程施工建設(shè)前，對(duì)于原材料的檢測(cè)和驗(yàn)收工作十分重要的，同時(shí)，為確保工程質(zhì)量符合技術(shù)要求，需要隨時(shí)對(duì)于中間產(chǎn)品的質(zhì)量做檢測(cè)監(jiān)督。原材料的質(zhì)量控制主要檢測(cè)水泥、鋼材、瀝青、工程施工過程所使用的水、土、砂石，及一些添加劑等。這些原材料的檢測(cè)和試驗(yàn)是為了保證它們能夠符合工程設(shè)計(jì)和技術(shù)要求，并保證采購材料達(dá)到質(zhì)量技術(shù)要求。

 　　二、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

 　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路施工過程中具有重要作用。首先，通過試驗(yàn)檢驗(yàn)的手段，可以就地取材，對(duì)于當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，符合質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的即可用于公路施工建設(shè)，這樣可以節(jié)省大量的人力、物力，降低原材料采購成本，從而降低工程造價(jià)。例如，沙石、填料等均可以通過試驗(yàn)手段，確定其是否符合技術(shù)要求，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行采購。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)于工程施工過程中，推廣使用新工藝、新技術(shù)、新材料都具有推動(dòng)和鑒別作公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的若干問題用。新技術(shù)等的應(yīng)用，要時(shí)刻關(guān)注其工程質(zhì)量是否達(dá)到技術(shù)要求，其新工藝、新技術(shù)等的應(yīng)用是否適宜，能否對(duì)工程質(zhì)量帶來隱患等，都需要通過檢測(cè)手段來判斷，這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)也為新技術(shù)的應(yīng)用提供了有效經(jīng)驗(yàn)。通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，可以科學(xué)有效地評(píng)定各種成品、半成品材料質(zhì)量的好壞。通過這種科學(xué)的方法，對(duì)于任何原材料質(zhì)量均可以檢驗(yàn)鑒定，從而評(píng)定其質(zhì)量是否合格，從而確定其是否適用于整個(gè)工程施工建設(shè)，對(duì)于原材料使用的可靠性與安全性提供了數(shù)據(jù)支持。工程施工質(zhì)量也需要通過試驗(yàn)檢驗(yàn)手段來進(jìn)行控制，這個(gè)控制過程主要包括施工質(zhì)量過程控制和竣工后的評(píng)定驗(yàn)收控制兩個(gè)方面。而試驗(yàn)檢測(cè)適用于工程的各個(gè)階段，是一種科學(xué)有效的方法。因此，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，勢(shì)在必行。

 　　三、改善公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的對(duì)策

 　　1、通過試驗(yàn)檢測(cè)手段注意的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

 　　1.1材料質(zhì)量的控制

 　　原材料、半成品、成品都是需要經(jīng)過科學(xué)合理的檢驗(yàn)，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才可以使用，那些不符合規(guī)范的是要拒絕用在工程中。另外為更好的確定是否真正符合技術(shù)需求，對(duì)于原材料也要進(jìn)行非常規(guī)的測(cè)試。對(duì)于新材料、新工藝、新技術(shù)，要嚴(yán)格檢驗(yàn)，新事物的應(yīng)用要經(jīng)過實(shí)踐的考驗(yàn)，合格才可使用，不能亂用。

 　　1.2施工控制參數(shù)的確定

 　　關(guān)鍵施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導(dǎo)施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)要嚴(yán)肅對(duì)待，遵守檢驗(yàn)規(guī)范，確保其數(shù)據(jù)的正確和精確，做到最小的誤差，保證數(shù)據(jù)的可靠性，做到最準(zhǔn)的精確度，從而保證施工質(zhì)量。

 　　1.3 施工過程的質(zhì)量管控

 　　加強(qiáng)對(duì)施工過程的質(zhì)量管控，確保施工質(zhì)量，這些管控主要包括監(jiān)理抽檢、施工單位自檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。對(duì)于施工單位最好建立一個(gè)工地試驗(yàn)室，組織有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，確保自檢準(zhǔn)確合格。

 　　1.4做好交工驗(yàn)收階段的檢測(cè)

 　　公路建設(shè)施工完成以后，要依據(jù)施工要求以及相關(guān)技術(shù)要求，對(duì)公路進(jìn)行定點(diǎn)、定段的檢測(cè)試驗(yàn)，將檢測(cè)所得出的結(jié)論匯報(bào)給相關(guān)管理部門。一旦發(fā)現(xiàn)工程有問題或者紕漏，也要如實(shí)的匯報(bào)與反應(yīng)。同時(shí)，還要有對(duì)公路的全面的檢測(cè)，對(duì)于公路要進(jìn)行全面的檢測(cè)測(cè)試。同時(shí)要在進(jìn)行全線檢測(cè)時(shí)，要做好公路的寬度等相關(guān)內(nèi)容的全方位檢測(cè)以及公路工程竣工圖的繪制。要對(duì)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作者實(shí)施崗位責(zé)任制。因?yàn)楣吩囼?yàn)檢測(cè)人員對(duì)于整個(gè)檢測(cè)工作的開展有著重要的作用，是提升試驗(yàn)檢測(cè)水平的關(guān)鍵所在。

 　　2、建立健全公路質(zhì)量檢測(cè)制度，加強(qiáng)監(jiān)管力度

 　　建立健全公路質(zhì)量檢測(cè)制度，需要政府、公路主管部門和公路建設(shè)施工單位的共同努力政府和公路主管部門方面。要加強(qiáng)對(duì)公路質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)的重視程度，在行政層面對(duì)施工單位作出嚴(yán)格要求同時(shí)，在公路施工過程中，加大對(duì)質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)的檢查力度和頻次，出現(xiàn)問題要嚴(yán)懲不貸，在行政管理上給旅工部門設(shè)立高壓線公路建設(shè)施工單位，要不斷完善本單位關(guān)于質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)的規(guī)章制度，并為制度實(shí)行創(chuàng)造良好環(huán)境，保證制度能夠落地。有條件的企業(yè)可以考慮設(shè)立制度推行主導(dǎo)人和監(jiān)管員，定期宣傳和檢查，保障制度有效實(shí)施。

 　　結(jié)束語

 　　公路試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工過程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于公路工程質(zhì)量的控制有重要的作用，無論在公路工程施工質(zhì)量控制過程中，還是在竣工驗(yàn)收評(píng)定過程中，公路試驗(yàn)檢測(cè)工作都起著關(guān)鍵的作用。只有真正做好公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作，才能切實(shí)提高公路工程施工的整體質(zhì)量，保證公路工程竣工投入使用后的使用性能和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步的為維護(hù)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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標(biāo)簽：公路試驗(yàn)檢測(cè)、管理工作

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文章名稱：《公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作探討》

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