吉圖琿鐵路客專煙集河特大橋52# ―55#墩支架法現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
1.工程特點(diǎn)
吉圖琿鐵路客專煙集河特大橋全長2000m,設(shè)計(jì)全橋61孔,其中58孔32m雙線預(yù)制簡支箱梁,52#~55#墩為跨度(40+64+40)m三孔一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,跨越延吉市局子街。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,擬采用碗扣式支架支撐體系進(jìn)行施工,支架基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ),結(jié)合使用鋼管柱,貝雷梁。具有設(shè)備造價(jià)相對較低、操作方便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、占用施工場地少、節(jié)約制架設(shè)備投資等特點(diǎn),對于保證質(zhì)量、提高工效都是有利的。
2.支架總體布置
根據(jù)工程特點(diǎn),箱梁在不同地基和不同梁段采取不同的組合方式,共分成兩個(gè)不同的截面形式:中聯(lián)邊箱室 做箱梁支架的基礎(chǔ),橫橋向布置在箱梁每道腹板的正下方?;A(chǔ)之上沿橋橫向設(shè)置托架梁,其上鋪設(shè)I45T字鋼,搭建成321裝配式公路鋼橋構(gòu)件和型鋼平臺,平臺之上用碗扣式腳手架搭建滿堂支架;邊聯(lián)地基處理如下:對原地面進(jìn)行換填山皮土,分層碾壓至密實(shí),在上面澆筑30cm厚C15混凝土面層,基礎(chǔ)之上采用滿堂支架。
按照荷載檢算計(jì)算滿堂紅碗扣式支架的橫縱間距布置滿堂紅支架。預(yù)拱度設(shè)于跨中,其它各點(diǎn)按二次拋物線公式y(tǒng)=f撓×(L-x)/L2計(jì)算分配確定。支架布置好后進(jìn)行支架預(yù)壓,以消除其不可恢復(fù)變形及地基沉降。
3.支架結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算
取荷載最重節(jié)段進(jìn)行驗(yàn)算。經(jīng)計(jì)算,45號工字鋼上均布荷載q1為28.31(KN/m),縱梁上均布荷載q2為67.I(KN/m)
3.1 45號工字鋼強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算(以最大跨徑6.6m計(jì)算)
?。?)45號工字鋼抗彎驗(yàn)算Mmax=q1l2/8=28.31*6.62/8=154.1(kN.m),所需的截面抵抗矩為W=Mmax/[σw]=154.10/145=1.06*106mm3=1060cm3。小于45號工字鋼截面抵抗矩1500cm3。故滿足要求。
?。?)45號工字鋼抗剪驗(yàn)算σmax =q1l/2=28.31*6.6/2=94.3(kN),てmax=σmaxSx/(Ix*δ)=94.3*103/(0.38*103*13.5)=l8.3MPa<1.3*85MPa (根據(jù)橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范,臨時(shí)結(jié)構(gòu)取1.3的容許應(yīng)力增大系數(shù),下同),滿足抗剪要求。
?。?)45號工字鋼撓度驗(yàn)算fmax=5ql14/384EI=5*(28.31*1000)*6.64/(384*2*1011*27450*108)=0.0127(m)=12.7(mm)允許撓度為 [f]=l/400=6600/400=l6.5(mm), fmax<<[f],故滿足剛度要求。(由于該處撓度偏大,可增加l~2根工字鋼)。
3.2縱梁強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算(以最大跨度6m計(jì)算)
?。?)縱梁抗彎驗(yàn)算Mmax =q2l/8=67.1*6/8=301.95(KN.m)<1.3[M]=l|3*788.2kN.m,滿足抗彎要求。
?。?)縱粱抗剪驗(yàn)算Qmax=q21/2=67.1*6/2=201.3(kN)<1.3 [Q]=1.3*245.2 kN,滿足抗剪要求。
?。?)縱梁撓度驗(yàn)算。
fmax=5q214/384EI=5*(67.1*1000)*64/(384*2*1011*182526*108)=0.0031(m)=3.1(mm)允許撓度[f]=l/400=6000/400=15(mm),
故fmax<[f],故滿足剛度要求。
4.支架施工
4.1支架搭設(shè)要點(diǎn)
(1)托架梁拼裝前要求在已澆筑小承臺上彈出中線,安裝時(shí)嚴(yán)格按中線安裝,以確保梁體平直。同時(shí)要求用水平尺檢測托架梁橫斷面,確保橫斷面水平,否則,用薄鋼板將其墊平。
(2)分配梁沿順橋向布置,梁之間的間距根據(jù)各處實(shí)際受力情況確定,腹板部分間距30cm,底板、翼板部分間距為1m。分配梁與托架梁的連接采用U形卡。
?。?)地基基礎(chǔ)表面要堅(jiān)實(shí)平整,墊板放置牢靠,排水通暢;立桿與支架基礎(chǔ)或方木接觸密實(shí),不允許有浮動、松動現(xiàn)象。接頭:接頭是立桿和橫桿、斜桿的連接裝置,應(yīng)確保接頭鎖緊。方木的對接接頭要求接縫嚴(yán)密,并用扒釘連接。桿件、方木的接頭均不允許在同一截面。
?。?)垂直度:在支架搭設(shè)過程中,應(yīng)注意調(diào)整支架的垂直度,支架垂直度不允許大于1/500L或100mm (兩者取小值)。水平度:橫桿水平度不允許超過l/400L。
?。?)為保證箱梁的線形流暢,支架預(yù)留施工拱度,在確定施工預(yù)拱度值時(shí),充分考慮下列因素:①支架承受施工荷載引起的彈性變形;②箱梁結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度;③受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;④支架基礎(chǔ)承受荷載后的非彈性沉陷。
4.2支架檢驗(yàn)
?。?)支架施工及使用過程中,必須由專職安全監(jiān)督人員現(xiàn)場監(jiān)督檢查,確保支架的搭設(shè)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
?。?)支架遇以下情況必須進(jìn)行檢驗(yàn):支架投入使用前;支架預(yù)壓期間;支架預(yù)壓卸荷后;箱梁混凝土澆筑期間;箱梁預(yù)應(yīng)力張拉后;遇有6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后。
(3)檢驗(yàn)內(nèi)容:基礎(chǔ)是否有不均勻沉降;立桿墊座與基礎(chǔ)面接觸是否良好,有無松動或脫離情況;全部節(jié)點(diǎn)的上碗扣是否鎖緊;荷載是否超過設(shè)計(jì)值;支架接頭是否按設(shè)計(jì)要求錯(cuò)開。
4.3支架預(yù)壓
為嚴(yán)格控制現(xiàn)澆箱梁施工支架的基礎(chǔ)沉降量和支架變形,合理設(shè)置支架預(yù)拱高度,在鋪設(shè)梁底模之前,采用1.2倍箱梁鋼筋混凝土重量的袋裝中粗砂對支架進(jìn)行整體預(yù)壓,以消除其不可恢復(fù)變形及地基沉降。支架預(yù)壓前,對支架不同部位的桿件底部和下部設(shè)置觀測點(diǎn)。在預(yù)壓過程中,按加載30%、70%、120%分階段進(jìn)行觀測支架的變形和沉降觀測,120%持荷24h后,加強(qiáng)觀測,穩(wěn)定后按順序卸載,并按規(guī)定測量回彈值。經(jīng)實(shí)測,支架總變形量約為5~10mm,滿足要求。預(yù)壓后對支架進(jìn)行找平,并按設(shè)計(jì)要求調(diào)整預(yù)拱度。
5.混凝土的澆筑
混凝土橫橋向澆筑順序:腹板與底板的倒角→底板→腹板→頂板。
澆筑時(shí)注意兩側(cè)腹板應(yīng)對稱分層澆筑,分層厚度為30cm,并派專人對澆筑厚度進(jìn)行檢查監(jiān)控。
混凝土縱向澆筑順序:以兩主墩為界分四個(gè)澆筑工作面同時(shí)作業(yè),第一工作面澆筑52-53號墩邊跨,從邊支點(diǎn)向邊跨進(jìn)行澆筑。第二、第三作業(yè)面澆筑中跨,從中支點(diǎn)向邊跨和中跨進(jìn)行澆筑,第四作業(yè)面澆筑54-55號墩邊跨,從邊支點(diǎn)向邊跨進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí)注意縱向分層對稱澆筑,分層厚度為30cm,并保證澆筑層在同一標(biāo)高上,并派專人對澆筑厚度及高度進(jìn)行檢查監(jiān)控。
連續(xù)梁澆筑時(shí)需設(shè)專人負(fù)責(zé)對支架及模板進(jìn)行變形觀測,成立變形觀測小組,觀測小組在澆筑過程中持續(xù)對支架及模板的變形進(jìn)行觀測,如發(fā)現(xiàn)支架有較大沉降變化立即上報(bào),及時(shí)調(diào)整澆筑順序并采取加固措施。
6.結(jié)語
由于大跨度變截面的箱梁自重大、再加上橋面寬度大,應(yīng)根據(jù)地基不同情況,采取不同的基礎(chǔ)處理方式和支架結(jié)構(gòu),既必要又經(jīng)濟(jì)?;A(chǔ)施工質(zhì)量直接影響支架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,也決定箱梁的外觀質(zhì)量。施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)方案和施工規(guī)范要求加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制,特別是基礎(chǔ)施工、支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、沉降量觀測等過程,否則達(dá)不到預(yù)期效果。
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標(biāo)簽:支架、支架法、施工、現(xiàn)澆連續(xù)梁
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