1 工程概況

 　　向陽河特大橋全長15.613Km。線路在146號(hào)墩～149號(hào)墩處以1-（40.6+64+40.6）跨越向陽河，河道中心線與線路正交，河寬30m，通航最高水位為2.41m，目前河道水位較低。0#塊、邊跨直線段采用鋼管柱施工，中跨、邊跨合攏段采用懸空吊架法（利用一側(cè)掛籃）施工，連續(xù)梁懸臂澆注段采用菱形掛籃施工，先合攏邊跨后合攏中跨。

 　　2 合攏段施工

 　　2.1 邊跨合攏

 　　懸臂段澆筑完成，拆除懸臂掛籃；在T構(gòu)兩懸臂端預(yù)備配重水箱。邊跨合攏模板采用掛籃模板改裝成吊架進(jìn)行施工，復(fù)核現(xiàn)澆段和懸臂段線形、配重、進(jìn)行勁性骨架的鎖定，臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力鋼束2B1、2T10各500MPa。在懸臂端兩端放置水箱，施工中在水箱中加水進(jìn)行平衡重設(shè)置，具體重量根據(jù)施工需要確定。具體施工方法為：（1）完成邊跨等高度現(xiàn)澆段和懸臂澆筑后，把掛籃移動(dòng)到合攏段。配重箱加水，綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，鎖定邊跨合攏段?；炷翝仓?yīng)在一天溫度最低的時(shí)間進(jìn)行，澆注施工中邊澆注邊對(duì)水箱配重逐級(jí)卸除。張拉并錨固邊跨合攏段的預(yù)應(yīng)力，解除臨時(shí)支座固結(jié)后進(jìn)行支架與模板拆除。（2）設(shè)計(jì)合攏鎖定。鎖定合攏段的方法采用拉撐結(jié)合，拉力由臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束承擔(dān)，壓力由勁性骨架分擔(dān)。勁性骨架截面積按照溫度荷載和其壓桿穩(wěn)定性計(jì)算得到。臨時(shí)預(yù)應(yīng)力應(yīng)能保證勁性骨架在溫度降低時(shí)不因壓力太大而失穩(wěn)，并且無拉應(yīng)力出現(xiàn)。張拉噸位由合攏施工過程中溫度變化計(jì)算確定，鎖定合攏段的溫度應(yīng)選擇最佳溫度。（3）鎖定合攏。把邊跨端等高度現(xiàn)澆段與懸臂端在合攏前進(jìn)行臨時(shí)連接，保證其固定以達(dá)到澆注合攏段混凝土及混凝土前期硬化階段不出現(xiàn)過大的體積變化。鎖定合攏按照拉撐結(jié)合原則進(jìn)行，選擇好鎖定的時(shí)間，對(duì)臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉，對(duì)勁性骨架進(jìn)行焊接。采用預(yù)埋鋼板+雙拼槽鋼+預(yù)埋鋼板對(duì)勁性骨架進(jìn)行支撐，支撐位置及斷面面積按照鎖定設(shè)計(jì)確定。合攏施工時(shí)，采用鋼板把兩工字鋼連接起來后通過焊接連接鋼板把工字鋼連接成整體。焊縫不能設(shè)置在同一截面。按照設(shè)計(jì)布置臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束，由鎖定設(shè)計(jì)確定其張拉噸位。頂緊勁性骨架后對(duì)其進(jìn)行張拉，張拉錨固臨時(shí)束，完成合攏后對(duì)其補(bǔ)張到規(guī)定噸位。鋼筋加工成型后運(yùn)送到合攏段進(jìn)行綁扎安裝，并預(yù)留出安裝勁性骨架的位置。底板束管道采用內(nèi)穿入鋼絞線芯棒的加厚波紋管，為保證完成混凝土澆注后的管道位置暢通，試穿完全部底板束管道后方可進(jìn)行底板束管道安裝，以便及時(shí)對(duì)存在的問題進(jìn)行處理。（4）澆筑合攏段混凝土施工中，水箱放水重量應(yīng)根據(jù)后澆筑混凝土的重量進(jìn)行，并應(yīng)該在一天溫度最低的時(shí)間進(jìn)行，以保證混凝土澆筑后溫度不斷升高，在混凝土終凝前一直處于受壓狀態(tài)。合攏段混凝土應(yīng)在3～4小時(shí)完成澆筑，每小時(shí)澆筑量不少于10m3。待合攏段混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)設(shè)計(jì)要求，且齡期不小于10天，張拉2T1、2B5到設(shè)計(jì)值；拆除邊跨吊架，張拉剩余邊跨合攏鋼束。在邊跨合攏束張拉、壓漿完成后拆除中墩處臨時(shí)固結(jié)，并將中墩縱向支座臨時(shí)鎖定，拆除邊跨現(xiàn)澆段支架。

 　　2.2 中跨合攏

 　?。?）中跨合攏采用吊架施工，合攏吊架由掛籃和相應(yīng)模板改裝加工。中跨吊架施工如圖1所示，其施工過程為：整體移動(dòng)合攏段掛籃的底籃，一直到另外的一個(gè)懸臂端；穿入鋼絲繩到懸臂端預(yù)留孔內(nèi)，內(nèi)滑梁和底籃前橫梁被幾組滑車吊起后；對(duì)掛籃的前吊桿進(jìn)行拆除；通過對(duì)全部鋼絲繩用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整把內(nèi)滑梁和底籃移到指定的位置，安裝連接器、吊桿和錨桿錨固穩(wěn)定模板及吊架系統(tǒng)，最后移動(dòng)掛籃主桁系統(tǒng)到0#塊位置后進(jìn)行拆除。

 　　（2）在T構(gòu)兩懸臂端預(yù)備配重水箱。a.復(fù)核現(xiàn)澆段和懸臂段線形、配重、進(jìn)行勁性骨架的鎖定，解除中墩縱向活動(dòng)支座的鎖定，臨時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力鋼束2Z1、2T12各800MPa。后移掛籃，安裝合攏中跨吊架，對(duì)水箱進(jìn)行加水配重。綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，對(duì)合攏段進(jìn)行鎖定?；炷凉仓┕r(shí)，水箱放水重量應(yīng)根據(jù)澆筑混凝土的重量進(jìn)行，并應(yīng)該在一天溫度最低的時(shí)間進(jìn)行。b.張拉合攏段預(yù)應(yīng)力并完成錨固后，對(duì)其合攏施工采用的吊架進(jìn)行拆除。c.按照邊跨合攏段施工的方法施工勁性骨架、預(yù)應(yīng)力和鋼筋。d.澆筑合攏段混凝土施工中，水箱放水重量應(yīng)根據(jù)后澆筑混凝土的重量進(jìn)行，并應(yīng)該在一天溫度最低的時(shí)間進(jìn)行。e.待合攏段混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)設(shè)計(jì)要求，且齡期不小于10天，張拉2T14、2Z7到設(shè)計(jì)值，拆除中跨吊架，張拉剩余中跨合攏鋼束。

 　?。?）轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)體系。為保證施工各階段的安全，采取先合攏邊跨，后合攏中跨的方法，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)體系時(shí)，先對(duì)墩梁錨固進(jìn)行釋放，形成連續(xù)受力狀態(tài)。放松臨時(shí)梁墩錨固時(shí)應(yīng)對(duì)稱均衡地進(jìn)行，保證應(yīng)力均勻逐漸釋放，放松前應(yīng)對(duì)各梁段高程進(jìn)行測量，在應(yīng)力釋放過程中，應(yīng)對(duì)各梁段的高程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測，一旦出現(xiàn)不正常情況應(yīng)馬上停止施工，并找出原因，采取措施，保證施工安全。轉(zhuǎn)換過程中，還應(yīng)考慮溫度、支座變形和張拉鋼束所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的影響。調(diào)整內(nèi)力時(shí)，應(yīng)采取反力和標(biāo)高等控制因素，做到能互相校核。

 　　3 結(jié)束語

 　　（1）合攏段施工時(shí)，應(yīng)對(duì)箱梁懸澆施工撓度進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證軸向偏移和兩懸臂端的高差均小于15mm。在合攏段施工前一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)注意觀察和收集氣象資料，選擇最近氣候時(shí)段進(jìn)行合攏施工。24小時(shí)跟蹤觀測箱梁懸臂端，按照合攏段需要的施工時(shí)間和實(shí)測溫度資料情況，選擇最佳溫度，進(jìn)行合攏段微膨脹混凝土澆筑和鎖定焊接勁性骨架。（2）合攏段箱梁混凝土一次整體澆注成型。預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)在合攏段混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于10天，并且其彈性模量和強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%時(shí)才能進(jìn)行，施工合攏段過程中，應(yīng)密切監(jiān)測混凝土澆筑前、后、吊架就位前、張拉合攏束后，臨時(shí)錨固拆除后等工況。張拉合攏段預(yù)應(yīng)力前，禁止在跨中范圍內(nèi)堆放行走施工機(jī)具或重物，以防止人為因素引起合攏段混凝土發(fā)生開裂。

 　　參考文獻(xiàn)

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標(biāo)簽：合攏段施工、特大橋、連續(xù)梁

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文章名稱：《向陽河特大橋跨向陽河連續(xù)梁合攏段施工控制》

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