淺析公路施工檢測工作
1 公路工程試驗(yàn)檢測工作的重要性分析
公路工程試驗(yàn)檢測是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過對(duì)公路工程項(xiàng)目的檢測,以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程試驗(yàn)檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。試驗(yàn)檢測對(duì)于提高公路工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低造價(jià),推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步,將起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.1 通過公路工程試驗(yàn)檢測,便于就地取材,降低工程造價(jià)。譬如建設(shè)地點(diǎn)的砂石料等等,可借助試驗(yàn)檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求,便于就地取材,降低工程造價(jià)。
1.2 通過公路工程試驗(yàn)檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測,以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步、提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等將起到積極的作用。
1.3 通過必要的公路工程試驗(yàn)檢測,可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量有了科學(xué)的測試手段,對(duì)于任何一種材料均可通過對(duì)其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗(yàn),從而評(píng)定其產(chǎn)品合格與否,這對(duì)于合理工地應(yīng)用材料,提高工程質(zhì)量是非常重要的。
1.4 通過公路工程試驗(yàn)檢測,能控制并科學(xué)的評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞,包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評(píng)定驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。
2 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的措施
2.1 提高公路工程試驗(yàn)檢測人員素質(zhì)和技術(shù)水平。目前,各施工單位技術(shù)水平不一,參差不齊,特別是試驗(yàn)檢測人員匱乏,缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍,針對(duì)目前存在的這種情況,有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測隊(duì)伍,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn),也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。
2.2 進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。目前實(shí)行“政府監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理,企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各盡其責(zé),按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢,加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立完善三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次有增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí), 分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。
2.3 健全法制,完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度,是提高公路工程質(zhì)量的一個(gè)重要保障。對(duì)于法規(guī)制度,我國已確定《公路法》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用,但隨著形勢的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依。另外,對(duì)于試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),雖然已初具規(guī)模,但還有待進(jìn)一步完善,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格管理,制定一套可行的管理措施。使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。例如?？商峁┲佥d數(shù)據(jù)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),必須同時(shí)具備有計(jì)量技術(shù)監(jiān)督局、計(jì)量認(rèn)證和交通部公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)等條件。對(duì)于一般施工企業(yè)作為自檢的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),也要具備一定的資質(zhì)。這就要求交通主管部門對(duì)這些質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持做到嚴(yán)格考核,嚴(yán)格審批,定期檢查,定期考核,對(duì)于不合理質(zhì)檢單位堅(jiān)決整頓或取締。
2.4 需要和引進(jìn)先進(jìn)的測試儀器,大膽使用先進(jìn)的測試方法,隨著公路建設(shè)的大力發(fā)展,新的測試儀器和測試方法會(huì)凸現(xiàn)。要利用新設(shè)備,更要用新方法,不能老守著過去舊的不放,還用舊方法不變,新設(shè)備新方法會(huì)提高測試的準(zhǔn)確性,將對(duì)提高工程質(zhì)量會(huì)有很大的幫助。
2.5 借助試驗(yàn)檢測手段嚴(yán)格把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)
2.5.1 路用材料質(zhì)量的控制。對(duì)于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等),均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測規(guī)程、技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。不合格材料嚴(yán)禁使用。另外,對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外,有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn),以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。再之,對(duì)于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù),也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測,經(jīng)試驗(yàn)可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。
2.5.2 施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù),通常是指一些能夠指導(dǎo)施工、控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工,控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí),應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測規(guī)程,并力求消除試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)精度,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。
2.5.3 現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中,工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先,對(duì)于施工方,要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測人員,專人負(fù)責(zé),專職質(zhì)檢,堅(jiān)持“自檢”制度。對(duì)于監(jiān)理方,要真正落實(shí)“事前”、“事中”、“事后”三層監(jiān)理,特別是“事前”。監(jiān)理,要防患于未然,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。在監(jiān)理過程中,要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,以試驗(yàn)檢測作為一種有效手段,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對(duì)于監(jiān)督方,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定。
2.5.4 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收。加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測力度,另一個(gè)重要方面還體現(xiàn)在分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)上。中間交工驗(yàn)收的結(jié)果,直接反映了一個(gè)分部(項(xiàng))工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷,是一個(gè)分部(項(xiàng))工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此,對(duì)于公路工程,除了對(duì)施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要及時(shí)對(duì)每一分部(項(xiàng))工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并進(jìn)行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目,堅(jiān)決給予返工處理。公路工程施工試驗(yàn)檢測是監(jiān)控公路工程質(zhì)量好壞的重要手段,客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是公路工程實(shí)踐的真實(shí)記錄,是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。因此,加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測管理工作,充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的重要作用,對(duì)于提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià),推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步,起到舉足輕重的作用。
3 結(jié)束語
公路工程施工試驗(yàn)檢測工作作為公路工程質(zhì)量管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在整個(gè)公路工程建設(shè)過程中具有十分重要的作用,是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。
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