淺談公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的重要性
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,公路工程行業(yè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。同時(shí),我國(guó)為適應(yīng)實(shí)際國(guó)情,相關(guān)的交通管理部門加大了公路工程質(zhì)量的管理力度,而且公路工程建設(shè)規(guī)模宏大,發(fā)展迅猛。所以人們?cè)絹?lái)越關(guān)注公路工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)問(wèn)題。
1工程質(zhì)量中存在的問(wèn)題
由于公路工程管理人員及技術(shù)人員自身專業(yè)技能不過(guò)關(guān),對(duì)于工地實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)識(shí)應(yīng)用不足,導(dǎo)致了施工、監(jiān)理和業(yè)主單位沒(méi)能關(guān)注到工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的管理問(wèn)題。雖然他們已經(jīng)通過(guò)多年的施工管理經(jīng)驗(yàn),初步形成了一些比較成熟的總結(jié),但是尚未生成實(shí)用性非常強(qiáng)的全面完整的管理辦法。
在我國(guó)公路工程建設(shè)飛速發(fā)展和取得巨大成就時(shí),某些地方也同時(shí)出現(xiàn)了橋梁坍塌、路面破壞和公路工程缺陷等工程事故,引起了公路部門的高度重視,引起了人們對(duì)公路工程質(zhì)量管理的質(zhì)疑。引發(fā)這諸多事故的主要原因就是相關(guān)公路工程施工單位沒(méi)有達(dá)到對(duì)公路工程質(zhì)量管理的高度重視,未能建立健全公路工程質(zhì)量管理制度及全面完善公路工程質(zhì)量保證體系。還有就是由于施工單位為了節(jié)約資本,聘請(qǐng)非專業(yè)的施工隊(duì)伍,導(dǎo)致施工人員的專業(yè)資質(zhì)較低、技術(shù)管理水平低下、質(zhì)量管理意識(shí)不足;甚至都不聘請(qǐng)最基本的質(zhì)檢人員及引進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,最終導(dǎo)致重大建筑事故發(fā)生。
因此,為了適應(yīng)我國(guó)高等級(jí)公路高速發(fā)展的需要,交通主管部門有必要加大力度,加強(qiáng)質(zhì)量管理,制定一系列切實(shí)可行的質(zhì)量管理措施,勢(shì)在必行。要從公路工程質(zhì)量檢測(cè)手段的角度出發(fā),以試驗(yàn)檢測(cè)為切入點(diǎn),探討怎么樣才能切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,以提高公路工程質(zhì)量的問(wèn)題。
2試驗(yàn)檢測(cè)的重要性
試驗(yàn)檢測(cè)的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或公路工程項(xiàng)目的檢測(cè),以便根據(jù)其檢測(cè)的結(jié)果來(lái)判斷公路工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。它還是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的有力方法之一,是公路工程質(zhì)量管理的重要組成部分,是公路工程質(zhì)量控制驗(yàn)收的主要環(huán)節(jié)。試驗(yàn)檢測(cè)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
在選擇施工工程材料時(shí),可以通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)之后充分利用當(dāng)?shù)夭牧?,以便?jié)約資本。例如可以對(duì)建設(shè)當(dāng)?shù)氐纳笆冗M(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)看其是否存在使用價(jià)值、滿足技術(shù)要求,若合適可以就地取材,使得材料的運(yùn)輸更加簡(jiǎn)便,減少了工程造價(jià)。
在推廣新技術(shù)、新工藝和材料應(yīng)用中,試驗(yàn)檢測(cè)也發(fā)揮了重要的作用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為公路工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,提高公路工程進(jìn)度,質(zhì)量等將起到積極的作用。
為了判定各種各樣的原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量是否達(dá)到技術(shù)要求,可以采用工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)的方法手段。通過(guò)運(yùn)用這一科學(xué)有效的檢測(cè)方法,可以全面的對(duì)材料性能進(jìn)行判斷,有利于所檢測(cè)材料的合理運(yùn)用,還有利于公路工程的質(zhì)量管理。
通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)可以科學(xué)公正的對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),以便于施工中的質(zhì)量控制和工程竣工后的評(píng)價(jià)驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測(cè)作為一項(xiàng)技術(shù)手段,可以充分做到以上所說(shuō)的這一點(diǎn)。
總之,在上面四點(diǎn)的論述之后可見(jiàn)試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高公路工程質(zhì)量,加快公路工程進(jìn)度,降低造價(jià),推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步,將起到非常重要的作用。所以一定要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,加大公路工程施工的質(zhì)量管理力度。
3試驗(yàn)檢測(cè)的方法措施
為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高公路工程的質(zhì)量,就需要從以下幾個(gè)方面著手:
3.1提高素質(zhì)
就目前而言,工程施工單位應(yīng)該在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),讓他們?cè)鲩L(zhǎng)施工相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高自身素質(zhì)和技術(shù)水平。只有建立組成一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍,才能加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高公路工程質(zhì)量。因此,有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平;具體做法可以引進(jìn),也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。
3.2完善制度
在公路工程施工過(guò)程中,要建立健全公路工程質(zhì)量的管理制度,完善公路工程質(zhì)量的管理體系。為提高公路工程質(zhì)量,完善制度、健全法制是切實(shí)有效的方法手段之一?,F(xiàn)在,我國(guó)已經(jīng)制定了《公路法》,同時(shí)還相繼頒布了一系列的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理措施。這對(duì)推動(dòng)公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用,但隨著形勢(shì)的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依。還要推動(dòng)質(zhì)檢部門逐漸規(guī)范化、專業(yè)化,以確保加強(qiáng)工程質(zhì)量的嚴(yán)格管理;同時(shí)要求交通部門嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持做到定期考核,嚴(yán)格審批;堅(jiān)決取締不合格、知法犯法的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。
3.3增強(qiáng)意識(shí)
要增強(qiáng)公路工程質(zhì)量的管理意識(shí),進(jìn)一步完善工程質(zhì)量保證體系。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責(zé),按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切實(shí)有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢,加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立完善“政府監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理,企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系。其次有增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識(shí),分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。
3.4關(guān)鍵環(huán)節(jié)
通過(guò)抓住以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),可有有效加強(qiáng)公路工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高公路工程施工的質(zhì)量管理:
控制材料質(zhì)量。對(duì)于公路工程所需原材料、半成品、成品材料,均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。另外,對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外,有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn),以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料,用以路用材料質(zhì)量的控制。
確定施工參數(shù)。施工控制參數(shù)是指能夠指導(dǎo)施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù),它直接影響著路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí),應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程,并力求消除試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)精度,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,可靠性。
管理現(xiàn)場(chǎng)施工。工程施工時(shí)要經(jīng)過(guò)政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和單位自檢等主要工作流程。政府部門要真正發(fā)揮監(jiān)督的職能作用,及時(shí)抽檢驗(yàn)收,維護(hù)其監(jiān)督作用的嚴(yán)肅性、權(quán)威性、公正性;社會(huì)相關(guān)機(jī)構(gòu)要落實(shí)事前、事中和事后三方面全方位的監(jiān)理工作,尤其是在事前要及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,防患于未然;施工單位自身要完善管理制度,把責(zé)任分配到個(gè)人,建立工地試驗(yàn)室,保持自檢的認(rèn)真態(tài)度。
分部評(píng)定驗(yàn)收。對(duì)于公路工程,除了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要及時(shí)對(duì)每一分部(項(xiàng))公路工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并進(jìn)行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目,堅(jiān)決給予返工處理。堅(jiān)持以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話,嚴(yán)把試驗(yàn)檢測(cè)關(guān),努力提高公路工程質(zhì)量。
4結(jié)束語(yǔ)
公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)作為檢測(cè)工程質(zhì)量的切實(shí)有效手段,人們應(yīng)該對(duì)它給予高度重視。要堅(jiān)持用試驗(yàn)實(shí)際數(shù)據(jù)說(shuō)話,建立健全工程質(zhì)量的管理制度,引進(jìn)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,分配責(zé)任到個(gè)人,以提高公路工程的質(zhì)量管理。
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標(biāo)簽:公路工程、試驗(yàn)檢測(cè)
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