隨著高速公路的發(fā)展,先后出現(xiàn)了許多新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,為了切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量管理年”活動精神,在工程質(zhì)量“精細(xì)化施工”要求下,施工控制及采取的措施方面有了較大的提高,預(yù)制梁板養(yǎng)護(hù)一直是預(yù)制梁施工中的薄弱環(huán)節(jié),給混凝土提供適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件,使其強(qiáng)度不斷增長。橋梁工程的混凝土施工受施工條件的影響很大。養(yǎng)護(hù)是橋梁工程必不可少的一道工序,正確的橋梁養(yǎng)護(hù)方法是橋梁正常運(yùn)營的關(guān)鍵,為了保持橋梁施工后的良好狀態(tài),有必要通過養(yǎng)護(hù)的辦法加以解決,從而達(dá)到良好的運(yùn)營目的。

 　　1、 混凝土施工的一般要求

 　　1.1 炎熱氣候的混凝土施工

 　　在澆筑前的混凝土溫度不應(yīng)超過32 ℃。承包人應(yīng)采取以下措施以保持混凝土溫度不超過32 ℃:

 　　1.1.1集料及其他組成成分的遮陰或圍蓋和冷卻。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷卻拌合水,但在拌和完后,冰應(yīng)全部融化。

 　　1.1.2與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面,在澆混凝土前應(yīng)冷卻至32 ℃以下。

 　　1.1.3橋面板及橋面鋪裝混凝土澆筑溫度應(yīng)不超過26 ℃。當(dāng)蒸發(fā)率大于每小時(shí)0. 5 kg/ m?2 時(shí),則不應(yīng)在橋面板、橋面鋪裝或其他暴露的板式結(jié)構(gòu)上澆筑混凝土。

 　　1.2 冬季的混凝土施工

 　　1.2.1如室外日平均氣溫連續(xù)5 d 低于5 ℃,混凝土工程施工除材料及施工要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定外,應(yīng)提交一份關(guān)于冬季施工方案,詳細(xì)說明施工方法和設(shè)備,保證溫度在澆筑后的前7 天不低于10 ℃。

 　　1.2.2承包人應(yīng)備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計(jì),在前7 天內(nèi),約每30 m?2 混凝土,放置一個(gè)溫度計(jì),專人連續(xù)觀測記錄。

 　　1.2.3混凝土拌和時(shí),各項(xiàng)材料的溫度應(yīng)滿足拌和所需要的溫度,為滿足拌合溫度,材料可分別加熱。

 　　1.2.4當(dāng)摻用氯化物于加熱后的混合料時(shí),混凝土初凝應(yīng)不早于混凝土澆筑結(jié)束,并不得用蒸汽養(yǎng)生。 在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,結(jié)合面的溫度至少應(yīng)有5 ℃,且在澆筑混凝土過程中仍應(yīng)維持5 ℃或以上的溫度。 攪拌混凝土?xí)r, 攪拌時(shí)間應(yīng)延長50 %。

 　　1.2.5承包人在冬季寒冷氣候條件下,應(yīng)負(fù)責(zé)保護(hù)混凝土,任何由于保護(hù)不善受凍而損壞的混凝土都必須清除后重新澆筑。

 　　2 、混凝土養(yǎng)護(hù)一般要求

 　　2.1混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,暴露于大氣中的新澆筑混凝土表面應(yīng)及時(shí)澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如條件許可,應(yīng)盡可能采用蓄水或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)。

 　　2.2對于水膠比低于0. 45 的混凝土和大摻量粉煤灰混凝土,在施工澆筑大面積構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量減少暴露的工作面,澆筑后立即用塑料薄膜緊密覆蓋,終凝后可撤除薄膜進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)。

 　　2.3在混凝土澆筑后的抹面壓平工序中,嚴(yán)禁向混凝土表面灑水,并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。

 　　2.4混凝土的入模溫度應(yīng)視氣溫而調(diào)整,在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30 ℃,低溫下不宜低于12 ℃。在施工養(yǎng)護(hù)過程中實(shí)際測定關(guān)鍵截面的中點(diǎn)溫度和離表面約5 cm深處的表層溫度,實(shí)行嚴(yán)格的溫度控制。

 　　2.5當(dāng)周圍大氣溫度低于養(yǎng)護(hù)中混凝土表面溫度超過20 ℃時(shí),混凝土表面必須保溫覆蓋以降低降溫速率?，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

 　　2.6當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動性的地表水或地下水接觸時(shí),應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7 d 之內(nèi)不受水的沖刷。

 　　2.7混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土溫度不能過高,以免接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂,更不能在此時(shí)澆涼水養(yǎng)護(hù)。

 　　3 、混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法

 　　3.1 灑水養(yǎng)生

 　　3.1.1灑水養(yǎng)護(hù)宜用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)不應(yīng)間斷,不得成干濕循環(huán)。提供的覆蓋材料應(yīng)事先征得監(jiān)理工程師的同意。

 　　3.1.2灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況,掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔,在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤。氣溫低于+ 5 ℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得灑水養(yǎng)生。

 　　3.2 防水紙、塑料布養(yǎng)生

 　　（1）防水紙應(yīng)盡可能采用大幅寬紙。

 　?。?）塑料布的使用要求同防水紙。

 　　3.3 蒸汽養(yǎng)生

 　　3.3.1當(dāng)承包人采用蒸汽養(yǎng)生時(shí),應(yīng)事先經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn),對于加入外加劑的混凝土構(gòu)件,經(jīng)蒸汽養(yǎng)生后確無有害影響 ,才能進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。

 　　3.3.2蒸汽養(yǎng)生按J TJ 04122000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程第11. 8節(jié)及第14. 2 節(jié)規(guī)定進(jìn)行。

 　　3.3.3模板拆除及蒸汽養(yǎng)生均應(yīng)加以選擇,以免混凝土開裂。

 　　3.3.4經(jīng)蒸汽養(yǎng)生的構(gòu)件,不得再灑水養(yǎng)生。

 　　4 、鋼筋混凝土橋梁的病害處理

 　　在橋梁工程中，混凝土作為主要的建筑材料而被廣泛使用，它一直被認(rèn)為是非常耐久的材料。近幾年來，才逐漸發(fā)現(xiàn)它也會像天然石材在一定的條件下被風(fēng)化變質(zhì)一樣，喪失原有強(qiáng)度而過早損壞，影響其正常使用?；炷翗蛄旱脑O(shè)計(jì)壽命一般都為一百年，但遭受病害的橋梁其使用壽命將大大縮短，嚴(yán)重的在建成幾年就會出現(xiàn)混凝土保護(hù)層剝落、鋼筋銹蝕的現(xiàn)象，需要進(jìn)行病害整治和加固維修。

 　　4.1.病害發(fā)生的原因

 　　橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)是以水泥的水化產(chǎn)物作為膠結(jié)料并結(jié)合一定級配的骨料或其它惰性材料和鋼筋制成的一種復(fù)合材料。在這一復(fù)合結(jié)構(gòu)中，鋼筋提供了結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度，而混凝土則提供了結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度和對鋼筋的保護(hù)作用。所以混凝土橋梁的病害包括混凝土的性能劣化和混凝土中鋼筋的銹蝕兩個(gè)方面，混凝土的劣化指在使用過程中，混凝土受周圍環(huán)境的物理、化學(xué)、生物作用，混凝土內(nèi)的某些成分發(fā)生反應(yīng)變性、溶解析出、結(jié)晶膨脹及基體開裂等，從而造成混凝土性能的下降，主要包括侵蝕性介質(zhì)腐蝕、凍融破壞、混凝土裂縫，混凝土的碳化（中性化）、溶出性腐蝕等，混凝土的劣化不僅直接降低混凝土的性能，更主要的是它對混凝土中的鋼筋失去保護(hù)作用，導(dǎo)致鋼筋的銹蝕失效。

建筑資質(zhì)代辦咨詢熱線：13198516101

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)、橋梁工程、混凝土施工

版權(quán)聲明：本文采用知識共享 署名4.0國際許可協(xié)議 [BY-NC-SA] 進(jìn)行授權(quán)

文章名稱：《略論混泥土橋梁施工與養(yǎng)護(hù)》

文章鏈接：http://www.kaputelugumatrimony.com/19399.html

該作品系作者結(jié)合建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識整合。如若侵權(quán)請通過投訴通道提交信息，我們將按照規(guī)定及時(shí)處理。