鐵路工程路基病害整治工程施工工藝
鐵路工程路基病害整治工程施工工藝內(nèi)容介紹
二、施工工藝和措施
1、錨索鉆孔
(1)測量定位：坡面檢查合格后，按設(shè)計要求測量放線測定孔位，孔位誤差不得超過±10cm。
(2)鉆機(jī)就位：用鉆桿與既有擋墻垂直，并確保鉆機(jī)安放支架牢固穩(wěn)定，在造孔過程中不允許出現(xiàn)晃動。
(3)鉆孔機(jī)具：采用空壓機(jī)供風(fēng)，潛孔鉆（鉆頭ф110mm）無水干鉆成孔，以確保錨索施工中不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能；使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。
(4)鉆孔順序：鉆孔應(yīng)自上而下逐層施工，并組織好交叉、流水作業(yè)。
(5)鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2米。鉆孔深度取值為既有擋墻面起算再加0.2m沉碴段。
(6)特殊情況處治：如遇地層松散、破碎時，則采用套管跟進(jìn)鉆孔技術(shù)；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1–0.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)，以使鉆孔完整；若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理，或采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理錨孔內(nèi)部積聚水體。
(7)錨孔清理：使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2–0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。遇下雨等不良天氣清好的孔須遮蓋好，以防進(jìn)水。
(8)錨孔檢驗(yàn)：錨孔成孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。檢查標(biāo)準(zhǔn)如下表。
(9)鉆孔記錄：鉆進(jìn)過程中應(yīng)對第個孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及其它特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。
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