工程機械施工在給公路工程建設(shè)帶來了革命性變化的同時也給公路機械施工管理帶來了不少問題。本文對公路機械施工中的安全事故、設(shè)備管理和人員素質(zhì)等問題進行了分析，并提出了建立機械施工管理組織、積極地落實設(shè)備管控活動、構(gòu)建工程機械施工安全管理體系、強化機械施工人員的教育、培訓(xùn)等應(yīng)對措施。
    目前，國內(nèi)多數(shù)公路工程項目施工建設(shè)，均采用各種大型工程機械進行施工，例如碾壓、攤鋪、起吊機械，大幅提升了工程的施工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，但是在機械施工過程中卻存在不少嚴重的問題，既影響了工程機械的使用性和安全性，也影響公路工程施工質(zhì)量，給施工企業(yè)帶來不少經(jīng)濟損失。因此，在公路工程機械施工中，如何正確地選擇和操作機械、合理地保養(yǎng)和維修機械，避免出現(xiàn)施工中的經(jīng)常遇到的問題，已成為施工企業(yè)首要解決的問題。
    公路機械施工中存在的主要問題
    1.1. 機械施工安全事故
    我國有關(guān)公路工程機械施工中，發(fā)生地坍塌、壓路機傾翻、大梁支架墜落、掛籃墜落等各種安全事故屢見不鮮，主要原因有機械操作不規(guī)范、未嚴格依據(jù)有關(guān)標準與規(guī)范進行機械檢查與維護、操作人員安全意識不足、防護性設(shè)施不到位、施工機械超負荷運轉(zhuǎn)等事項。對于公路施工的場地條件、氣候溫度、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等客觀因素的應(yīng)對不足，也引起不少安全事故。例如高溫造成的機械過熱、地基沉降造成的機械失衡等。
    1.2. 機械設(shè)備管理體制缺乏
    公路建設(shè)工程項目往往是工程量較大，但施工期較短，而施工企業(yè)常常是規(guī)模小，設(shè)備不足，為追趕進度、提高生產(chǎn)效率，一味地讓設(shè)備超負荷加班、加點。不僅忽視了對機械設(shè)備的監(jiān)督、管控、維護，也沒有完整有效的機械設(shè)備生產(chǎn)制度，從而直接造成了施工機械狀態(tài)及完好率的低下。由于難以保障生產(chǎn)機械的運行狀態(tài)、質(zhì)量壽命，倘若施工機械出現(xiàn)電氣短路或機械故障，就會直接影響到了項目整體的生產(chǎn)效率，同時也將直接危害到操作人員與作業(yè)范圍以內(nèi)其他施工班組的人身安全、財產(chǎn)安全，或是由施工機械的外部結(jié)構(gòu)接觸、破壞到施工部位。
    1.3. 機械設(shè)備老化、損壞
    由于企業(yè)進行機械化施工的過程當中，沒能夠?qū)Ω鱾€路段的具體情況進行一個詳細、科學、有預(yù)見性的評估，沒能有效地針對工程量分配設(shè)備。因此，在配備機械化設(shè)備的時候，經(jīng)常是一刀切、統(tǒng)一分派，根本沒有考慮到具體施工當中的具體需要。
    在設(shè)備分配施工任務(wù)上的不科學，造成了設(shè)備在使用過程當中的嚴重問題。有的地方，由于設(shè)備的嚴重缺少，機械長期超負荷作業(yè)，加之使用不當、不注意保養(yǎng)，設(shè)備的老化程度非常高。而在另一些地方，由于設(shè)備的長期冗余，許多先進的設(shè)備長期閑置，出現(xiàn)了老化生銹的情況。此外，由于這些設(shè)備的大量堆積，因此得不到必要的更新，最終出現(xiàn)設(shè)備跟不上施工的實際需要的問題。
    1.4. 操作人員素質(zhì)較差
    由于現(xiàn)代科技的高度發(fā)達，公路施工中所使用的設(shè)備往往非常先進，操作也相對復(fù)雜。而許多施工企業(yè)雖然非常重視機械設(shè)備的投入和使用，卻往往忽視了技術(shù)人員的培訓(xùn)和配備。在公路工程項目機械化施工中，現(xiàn)場施工人員主要有負責直接操作機械作業(yè)的特殊工種人員，指導(dǎo)、指揮機械操作行為的現(xiàn)場管理人員，檢查、養(yǎng)護、維修施工機械的技術(shù)人員。他們的綜合素質(zhì)、技術(shù)能力的高低對機械施工的效率、質(zhì)量有著決定性的影響。
    但是，一些施工企業(yè)并沒嚴格把關(guān)機械操作人員的招聘，更沒有開展系統(tǒng)、專業(yè)的再教育，往往是指派一些未經(jīng)過資質(zhì)考核、缺乏實踐經(jīng)驗的操作人員參與施工，不但難以發(fā)揮機械化生產(chǎn)的應(yīng)有作用，也直接影響、威脅到了其他班組的作業(yè)秩序、人身安全、施工質(zhì)量，而管理、技術(shù)人員的業(yè)務(wù)工作不到位、專業(yè)操作不規(guī)范、安全意識不足等因素的存在，也將影響到機械施工的安全、質(zhì)量。
    機械施工主要問題的應(yīng)對措施
    2.1. 建立機械施工管理組織
    公路建設(shè)機械施工企業(yè)必須設(shè)置工程機械管理的組織機構(gòu)，明確各部門職責。對于機械管理的全過程（機械設(shè)備的計劃、選購、調(diào)試、使用、維護、檢修、升級、改造、更新和報廢等環(huán)節(jié)）都要制定與其環(huán)節(jié)相配套的標準和規(guī)范。使各職能部門的工作有章可循，使管理工作的開展更為制度化、規(guī)范化。
    明確管理組織的具體工作內(nèi)容。例如，工程機械施工總體進度計劃、機械施工計劃總工期和階段工期、工程施工方案、機械施工程序、操作規(guī)范、現(xiàn)場管理人員職責、機械選用、機械最佳配置和機械安全施工具體措施等。
    2.2 .構(gòu)建工程機械施工安全體系
    2.2.1.機械操作人員要提高自身的安全風險意識，做好勞動防護工作。操作人員在操作機械過程中要堅持做好工作前、工作中、工作后的機械設(shè)備檢查，有利于及時預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理機械事故隱患。操作人員要在確定自動控制機構(gòu)、監(jiān)測、指示、報警、儀表及警示等安全裝置設(shè)備齊全并使用正常的情況下，才能操作機械進行作業(yè)。
    2.2.2.加大現(xiàn)場的安全監(jiān)察力度。管理人員要以身作則，對施工現(xiàn)場進行定期或不定期檢查，檢查中一旦發(fā)現(xiàn)安全問題責令相關(guān)負責人整改，并且要對違規(guī)操作人員進行嚴肅處理。
    2.2.3.對加強機械使用環(huán)境的管理。在機械周圍要設(shè)置安全警示牌、路障。用來提示過路行人的。機械的停放場地要平坦，便于機械進出，并且要做好機械的防凍、防雷等工作。
    2.3. 積極地落實設(shè)備管控活動
    2.3.1. 合理選取機械設(shè)備。要明確道路建設(shè)工程的建設(shè)特點、工期及工程量等要素。在預(yù)算合理的前提下，選擇技術(shù)先進的設(shè)備。在項目的時間不長，建設(shè)場地不寬闊的時候，要使用多功能的設(shè)備，對于那些有著較大的活動量，而且性質(zhì)獨特的，要使用專用的設(shè)備。
    2.3.2. 加強開工前的組織管理。
    開工前要詳細劃分具體明確部門、崗位的職責與職權(quán)，針對機械設(shè)備的選型、進場調(diào)試、運行使用、檢查維護等環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)活動，按相應(yīng)的標準、制度與規(guī)范執(zhí)行，保證各項監(jiān)督、管控工作的效率、質(zhì)量。需要將機械施工部分視為一個獨立、完整的單項工程，根據(jù)項目的設(shè)計圖紙、施工方案，確定機械生產(chǎn)的總體計劃、階段性工期要求等，綜合考慮施工現(xiàn)場的實際情況與施工要求，設(shè)計、編制具體的機械施工方案、進度計劃，并調(diào)整、優(yōu)化相關(guān)的業(yè)務(wù)程序、操作規(guī)范。
    2.3.3. 機械設(shè)備合理運行
    在實際機械施工時，應(yīng)綜合考慮整個項目的機械作業(yè)量、工種類型、機械數(shù)量等具體情況，最大限度的發(fā)揮其生產(chǎn)效率。因此，需要設(shè)計、制定機械施工責任制并將其細化、分派、落實到每個操作崗位，通過獎懲制、考核制的實行，進一步提高全體在崗人員的積極性、主動性，從而將機械施工的操作、指揮、檢查、維護工作落實到位，保證整個施工過程的有序、有效進行。
    2.3.4. 注意設(shè)備的養(yǎng)護和維修
    機械設(shè)備需要專業(yè)人士進行適當?shù)酿B(yǎng)護，以提升設(shè)備使用時間和效率。企業(yè)要設(shè)置綜合化的機械養(yǎng)護體系，不能以時間緊、任務(wù)重為由來擱置、放棄保養(yǎng)計劃。任務(wù)量大時，施工設(shè)備也必須處在一種合理的運行模式之中，減輕其問題的發(fā)生幾率。沒有任務(wù)時也要對其開展定期的養(yǎng)護活動。
    2.4.強化機械操作人員的教育培訓(xùn)
    由于全新的工藝和技術(shù)不斷地應(yīng)用到機械設(shè)備之中，設(shè)備種類、構(gòu)造、操作等也變得更多、更難、更繁瑣了，對操作人員知識、能力和經(jīng)驗要求更高，因此，施工企業(yè)必須：
    2.4.1. 嚴格錄取操作人員，開展崗位培訓(xùn)活動。操作員必須懂且有一定經(jīng)驗，在了解設(shè)備結(jié)構(gòu)特點和原理之后才可以上崗工作，最好具有一定的故障分析和維護能力。
    2.4.2. 施工單位面臨新的施工環(huán)境或引進新機械設(shè)備時，要對操作人員進行定期、不定期的各種形式培訓(xùn)，豐富操作人員的新知識、新技能。
    2.4.3.加強操作人員安全操作的教育。嚴格規(guī)范施工操作行為，增強自我保護意識，保障公路工程機械的安全施工。提高機械使用率和縮短機械維修周期，為施工單位在工期內(nèi)完成高質(zhì)量的公路工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
 

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文章名稱：《芻議公路工程機械施工中常見問題及處理方法》

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