第一部分
  施工工藝 2012年第一批農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí)工程即將全面開工，按照“學(xué)規(guī)程、用規(guī)程、嚴(yán)守規(guī)程”的要求，進(jìn)一步規(guī)范工程施工工藝，提升電網(wǎng)建設(shè)質(zhì)量，今天重點(diǎn)給大家培訓(xùn)農(nóng)網(wǎng)中低壓施工工藝方面的內(nèi)容。施工工藝主要依據(jù)的是國(guó)網(wǎng)公司《農(nóng)網(wǎng)10kV柱上變壓器臺(tái)及進(jìn)出線施工工藝規(guī)范》、集團(tuán)公司《新農(nóng)村電氣化建設(shè)施工工藝示范圖冊(cè)》等文件。下面對(duì)農(nóng)網(wǎng)低壓臺(tái)區(qū)重點(diǎn)設(shè)備的施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要的講解。 一、變壓器臺(tái)架 1、基礎(chǔ)施工及電桿組立 1）變壓器臺(tái)架根開（兩根電桿中心線間的距離）為2.5米。 2）臺(tái)架電桿底部應(yīng)安裝底盤、卡盤。底盤的作用時(shí)承受混凝土電桿的垂直下壓負(fù)荷以防止電桿下沉。 底盤安裝應(yīng)平整，滿足電桿允許偏差規(guī)定，橫向位移不應(yīng)大于50mm。 3） 卡盤的作用是當(dāng)電桿的傾覆力較大時(shí)，增加抵抗電桿傾倒的力量。  4）電桿基坑回填后，應(yīng)設(shè)置防沉土層，培土高度應(yīng)超出地面300mm。 2、接地敷設(shè) 1）臺(tái)架接地網(wǎng)應(yīng)為閉合環(huán)形或“井”字型敷設(shè)，垂直接地體長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.5m，間距不應(yīng)小于5米。（ 《新農(nóng)村電氣化建設(shè)施工工藝示范圖冊(cè)》 ） 2）接地體頂面埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)無規(guī)定時(shí)，不應(yīng)小于0.6m。（ GB50169-2006 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》 3.3.1條
  ） 3）接地體的焊接應(yīng)采用搭接焊，其搭接長(zhǎng)度必須符合下列規(guī)定：扁鋼為其寬度的2倍（且至少3個(gè)棱邊焊接）；圓鋼為其直徑的6倍；圓鋼與扁鋼連接時(shí)，其長(zhǎng)度為圓鋼直徑的6倍。 （ GB50169-2006 第3.4.2條
  ） 4）熱鍍鋅鋼材焊接時(shí)將破壞熱鍍鋅防腐，應(yīng)在焊痕外100mm內(nèi)做防腐處理。 （ GB50169-2006 第3.3.3條
  ） 5）接地扁鋼用黃綠相間的相色漆進(jìn)行噴刷，每一色標(biāo)高度為100mm，連接接地線部位不準(zhǔn)涂漆。（國(guó)網(wǎng)公司《農(nóng)網(wǎng)10kV柱上變壓器臺(tái)及進(jìn)出線施工工藝規(guī)范》 ） 6）接地裝置安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行接地電阻的測(cè)量，在充分考慮接地電阻系數(shù)的前提下，配電變壓器容量在100kVA以下時(shí)，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω， 100kVA以上時(shí)，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。（DL/T 499-2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》11.4.2條） 3、臺(tái)架主要設(shè)備安裝 變壓器臺(tái)架從下至上，主要設(shè)備有低壓綜合配電箱（JP柜）、變壓器、避雷器、接地驗(yàn)電環(huán)、跌落式熔斷器。 1）低壓綜合配電箱（JP柜）安裝在托擔(dān)上，JP柜底部拖擔(dān)中心距離地面1.9m。 2）變壓器的低壓出線柱與高壓令克在同側(cè)，變壓器底部托擔(dān)中心水平面距離地面3.4米。（國(guó)網(wǎng)公司《農(nóng)網(wǎng)10kV柱上變壓器臺(tái)及進(jìn)出線施工工藝規(guī)范》 要求的是3.2米，但是，由于棗莊地區(qū)使用JP柜較高，如果按照3.2米安裝，JP柜無法安裝，因此，公司將高度調(diào)整到了3.4米。） 3）避雷器安裝要求避雷器橫擔(dān)水平中心距離地面5.5m，避雷器相間距離為0.5m。 4）在距離熔斷器橫擔(dān)側(cè)絕緣子中心水平面下0.35m處安裝接地驗(yàn)電環(huán)，接地驗(yàn)電環(huán)應(yīng)方向一致，并在同一水平面上。 5）跌落式熔斷器安裝要求使用雙擔(dān)，增加跌落式熔斷器的牢固性，熔管軸線與地面垂線的夾角在15 °~30°之間，令克擔(dān)距離地面為6.8米，令克相間距離不小于0.5m。（DL/T 5220-2005《10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》11.0.5條） 4、臺(tái)架引線安裝 1）引線T接端，連接處要涂抹導(dǎo)電膏并用鋁包帶纏繞，緊固后加裝絕緣護(hù)套；接頭端要涂抹導(dǎo)電膏與接線端子（線鼻子）壓接，做相色標(biāo)識(shí)并進(jìn)行絕緣處理。 2）引線應(yīng)有一定的弧度，不應(yīng)使接線端受力，并保證三相弧度一致。 5、標(biāo)識(shí)安裝 1）桿號(hào)牌安裝高度，底部距離地面4-6米。 2）變壓器臺(tái)架警示牌和運(yùn)行編號(hào)牌，應(yīng)分別安裝在變壓器托擔(dān)的左側(cè)和右側(cè)，上沿與變壓器槽鋼上沿對(duì)齊。 3）電桿警示標(biāo)識(shí)，距離地面0.5m處向上應(yīng)涂刷黃黑相間警示漆，每一相色高度0.2m，電桿警示標(biāo)識(shí)高度不小于1.2米。 二、線路架設(shè) 1、導(dǎo)線排列 1）線路檔距。10kV線路在城鎮(zhèn)地段，檔距40-50米為宜?？諘绲囟?0-100米；0.4kV線路城鎮(zhèn)地段，檔距40-50米為宜，空曠地段40-60米。（ DL/T 5220-2005《10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》 第9.0.4條） 2）線間距離。國(guó)網(wǎng)公司《配網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程》Q/GDW 519-2010附表B.2規(guī)定

國(guó)網(wǎng)公司《配網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程》Q/GDW 519-2010附表B.4規(guī)定：架空線路與其他安全距離限制

2、電桿和橫擔(dān) 1）電桿組立要豎直。直線桿的橫向位移不應(yīng)大于50mm，支線桿的傾斜、桿稍的位移不應(yīng)大于桿稍直徑的1/2。集團(tuán)公司《新農(nóng)村電氣化建設(shè)施工工藝示范圖冊(cè)》工藝編號(hào)010401，工藝編號(hào)010402 2）橫擔(dān)安裝要橫平。橫擔(dān)裝于受電側(cè)，中心水平距離桿頂350mm，與線路方向垂直。安裝后，橫擔(dān)上下歪斜、左右扭斜，其端部位移不應(yīng)大于20mm。 10kV直線桿桿頂支架抱箍距離桿頂為150mm。低壓橫擔(dān)距離桿頂150mm。 3、拉線安裝 1）拉線絕緣子。拉線必須安裝絕緣子，在拉線斷線的情況下，拉線絕緣子距離地面不應(yīng)小于2.5m。

DL/T 5220-2005 《10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程 》10.0.11條） 2）拉線夾角。拉線應(yīng)根據(jù)電桿的受力情況裝設(shè)。拉線與電桿的夾角宜采用45°。當(dāng)受地形限制可適當(dāng)減小，且不應(yīng)小于30° （ DL/T 5220-2005 第10.0.10條） 3） 拉線尾線。線夾露出的尾線長(zhǎng)度不宜超過0.4m，并用鍍鋅鐵線與主拉線綁扎固定。 三、表箱安裝 1、下戶線的相線和中性線應(yīng)從同一基桿引下，檔距不應(yīng)大于25米，超過25米時(shí)應(yīng)加裝接戶桿或有保證對(duì)地安全距離的牢固支撐點(diǎn)。（ DL/T 499-2001 《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》第9.3.1條） 2、下戶線與進(jìn)戶線應(yīng)分開進(jìn)出，下戶線加進(jìn)表線的總長(zhǎng)度不宜超過50米。計(jì)量表箱底沿對(duì)地面高度1.8-2.0m。 （ DL/T 499-2001 第9.2.3條）
      第二部分
  設(shè)備運(yùn)行管理   一、巡視分類 1 ） 定期巡視：由配電網(wǎng)運(yùn)行人員進(jìn)行， 以掌握設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀況、 運(yùn)行環(huán)境變化情況為目的，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和威脅配電網(wǎng)安全運(yùn)行情況的巡視。 公司要求，農(nóng)村配電室、低壓配電設(shè)備、線路的定期巡視周期為1個(gè)月。

2 ） 特殊巡視： 在有外力破壞可能、 惡劣氣象條件（如大風(fēng)、 暴雨、 覆冰、 高溫等）、 重要保電任務(wù)、備帶缺陷運(yùn)行或其它特殊情況下由運(yùn)行單位組織對(duì)設(shè)備進(jìn)行的全部或部分巡視。 3 ） 夜間巡視：在負(fù)荷高峰或霧天的夜間由運(yùn)行單位組織進(jìn)行， 主要檢查連接點(diǎn)有無過熱、 打火現(xiàn)，絕緣子表面有無閃絡(luò)等的巡視；

4 ） 故障巡視：由運(yùn)行單位組織進(jìn)行，以查明線路發(fā)生故障的地點(diǎn)和原因?yàn)槟康牡难惨暎?br />
5 ） 監(jiān)察巡視：由管理人員組織進(jìn)行的巡視工作，了解線路及設(shè)備狀況，檢查、 指導(dǎo)巡視人員的工 二、配電變壓器巡視 1 、巡視要點(diǎn)：  a ） 變壓器各部件接點(diǎn)接觸是否良好，有無過熱變色、 燒熔現(xiàn)象；

b ） 變壓器套管是否清潔， 有無裂紋、 擊穿、 燒損和嚴(yán)重污穢；

c ） 變壓器油溫、 油色、 油面是否正常，有無異聲、 異味，在正常情況下，上層油溫不超過
85 ℃，

最高不得超過
95 ℃； d ） 各部位密封圈（墊） 有無老化、 開裂， 縫隙有無滲、 漏油現(xiàn)象， 滲油；

f ） 呼吸器是否正常、 有無堵塞，硅膠有無變色現(xiàn)象； g ） 變壓器有無異常的聲音，是否存在重載、 超載現(xiàn)象；

h ） 各種標(biāo)志是否齊全、 清晰，銘牌及其警告牌和編號(hào)等其它標(biāo)識(shí)是否完好； 2、油位的判斷：
    圖片所示這種油位計(jì)是XDL型油位計(jì)，目前新上的配變基本上使用這種油位計(jì)。油位計(jì)上部為觀測(cè)孔，油位正常時(shí)是藍(lán)色或綠色，當(dāng)缺油時(shí)，變成紅色。
      圖片所示這種帶油枕的變壓器，他的油位讀取時(shí)通過設(shè)在油枕上的油表來讀取油位值，如果油位低壓油表上的刻度值，則說明變壓器缺油了。 三、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的維護(hù) 1 、總保護(hù)的剩余電流動(dòng)作值設(shè)定：
 總保護(hù)器（一級(jí)保護(hù)），在干燥地區(qū)，最大設(shè)置200mA，在潮濕地區(qū)，最大設(shè)置300 mA。（DL/T736-2010《農(nóng)村電網(wǎng)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器安裝運(yùn)行規(guī)程》7.2.1條）  2、保護(hù)器的投運(yùn)
    保護(hù)器安裝完成后，應(yīng)用試驗(yàn)按鈕試跳3次，均應(yīng)正確動(dòng)作。用試驗(yàn)電阻對(duì)各相進(jìn)行接地試驗(yàn)3次，均應(yīng)正確動(dòng)作。帶負(fù)荷分合3次，不得發(fā)生誤動(dòng)作。（ DL/T736-2010 第8.2.2，8.2.3，8.2.4條） 四、配電設(shè)備的選擇
      變壓器相關(guān)設(shè)備應(yīng)與變壓器容量相匹配。 1、變壓器高壓熔絲
     容量在100kVA及以下者，高壓熔絲按照變壓器額定電流的2-3倍選擇；
      容量在100kVA及以上者，高壓熔絲按照變壓器額定電流的1.5-2倍選擇； （ DL/T 5220-2005 第11.0.8條） 例如：200kVA變壓器，高壓側(cè)額定電流=200/（1.732*10）=11.5A，選擇20A的高壓熔絲 2、變壓器低壓側(cè)額定電流 例如：200kVA變壓器，低壓側(cè)額定電流=200/（1.732*0.4）=288.7A。 低壓側(cè)各路RTO熔斷器容量之和一般按照變壓器額定電流的1.2倍（346A）選擇。如果該變壓器出兩路，為避免變壓器過負(fù)荷，低壓出線最大配置2路200A的RTO熔斷器。低壓出線的保護(hù)器額定電流也應(yīng)參考次比例進(jìn)行配置。 第三部分
  交通安全   一、 2013年最新交通法規(guī)扣分細(xì)則
      公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新交通規(guī)則嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細(xì)則也更為嚴(yán)格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌的一次就將扣光12分。 具體扣分細(xì)則
1.     闖紅燈，記6分，罰100元。
2.     酒駕，5年內(nèi)不得再考取駕照。
3.     不系安全帶，記3分，罰100元。
4.     副駕不系安全帶，記1分，罰50元。
5.     行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。
6.     行駛途中抽煙，記1分，罰100元。
7.     有意遮擋號(hào)牌，記12分，頂額處罰。
8.     超速駕駛，記6分。 二、 摩托車安全駕駛
     1、摩托車駕駛?cè)松宪嚂r(shí)應(yīng)注意什么? 摩托車駕駛?cè)嗣看纬鲕嚽埃獙?duì)車輛進(jìn)行檢查，特別是要檢查轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、車胎、剎車等是否正常。
    2 、駕乘摩托車為什么要戴安全頭盔?由于摩托車是“肉包鐵”，發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说念^部最容易受到撞擊。在摩托車死亡事故中，絕大部分遇難者是因?yàn)椴淮靼踩^盔致使頭部受傷死亡。 3、超速有哪些危害? 俗話說“十次事故九次快”，超速是人們公認(rèn)的危脅交通安全的最大“殺手”。超速行駛使駕駛?cè)说囊曇白冋?、視力減弱，在前方突然出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)難以及時(shí)作出準(zhǔn)確的判斷。超速使車輛的穩(wěn)定性改變、惡化，尤其在彎道外側(cè)行駛，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。
    4 、酒后駕駛有哪些危害?酒后駕駛易增加發(fā)生交通事故的概率，同時(shí)也增加發(fā)生交通事故的嚴(yán)重程度。當(dāng)酒精進(jìn)入人體血液后，會(huì)影響人的中樞神經(jīng)活動(dòng)并延及到運(yùn)動(dòng)神經(jīng)和末梢神經(jīng)，使手足的活動(dòng)遲緩，其運(yùn)動(dòng)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性和可靠性大大降低，駕駛?cè)说捏w力、判斷力和協(xié)調(diào)能力也會(huì)相應(yīng)下降，所以當(dāng)血液中酒精濃度達(dá)到一定量時(shí)肇事率極高。  

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文章名稱：《施工工藝、設(shè)備運(yùn)行管理及交通安全》

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