城市建設(shè)發(fā)展公司公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓
1、公司公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓指定購買權(quán)的必要性 基于有限責(zé)任公司的人資兩合性特征,避免因公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓致使不受歡迎的人進(jìn)入公司或?qū)е鹿緳?quán)利格局的變化,從而造成了公司人合性的相應(yīng)破壞.此時,相當(dāng)于同意權(quán)制度、優(yōu)先購買權(quán)制度,指定購買權(quán)制度則更加有利于平衡轉(zhuǎn)讓公路資質(zhì)管理者和剩余公路資質(zhì)管理者間的因公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓所產(chǎn)生的利益沖突,維護(hù)了公司的人合性.2、公司公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓指定購買權(quán)的規(guī)則 指定購買權(quán)由誰享有,主要有如下兩種立法模式:第一,公司享有模式;第二,公路資質(zhì)管理者享有模式.從公司的實踐上看,指定受讓人,要考察其經(jīng)營理念、資信情況,同時還涉及到了公路資質(zhì)管理者間的人合性問題.相比較而言,授予公司享有指定權(quán)比其他指定受讓人在后續(xù)公路資質(zhì)變更更為便利. 3、公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓指定購買權(quán)的表決機(jī)制 根據(jù)目前的立法考察來看,當(dāng)公司或者其他公路施工資質(zhì)轉(zhuǎn)讓管理者指定其他受讓人時,一般有兩個選擇:首先,指定公司購買或者指定他人購買.指定他人購買,是公路資質(zhì)管理者基于對于第三人的信任.信賴是對于合作伙伴的選擇,屬于人合性問題,應(yīng)該采納人數(shù)決.與此同時,其相應(yīng)的表決權(quán)計算方式也應(yīng)該以公路資質(zhì)的簡單多數(shù)通過.指定公司購買,涉及到公司資本的減少,屬于公司的資合性問題,應(yīng)當(dāng)采用資本決,其相應(yīng)的表決權(quán)計算方式,應(yīng)當(dāng)以資本多數(shù)決的方式更為適宜.
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