橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案
1. 編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000； 2、《公路工程質(zhì)量檢… 繼續(xù)閱讀橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案
橋梁結(jié)構(gòu)病害診治與改造加固設(shè)計(jì)
第一，橋梁病害診斷與評(píng)估 一．橋梁病害診斷 在役橋梁結(jié)構(gòu)隨著使用時(shí)間的延續(xù)，受結(jié)構(gòu)使用條件變化及環(huán)境侵… 繼續(xù)閱讀橋梁結(jié)構(gòu)病害診治與改造加…
高速公路路面破損檢測(cè)分析
改革開(kāi)放以后，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，客流量和貨流量大大增加。2002年，高速公路的客流量占91.7%，貨流量占7… 繼續(xù)閱讀高速公路路面破損檢測(cè)分析
淺談公路危橋的加固方案
1、預(yù)應(yīng)力加固技術(shù) 這種加固方法也可以是改變體系的一種方法。如… 繼續(xù)閱讀淺談公路危橋的加固方案
箱梁懸臂橋板的結(jié)構(gòu)計(jì)算案例
箱梁橋板由于整體性好，其混凝土受壓區(qū)能較好地承受正、負(fù)彎矩，在一定的截面面積下還能獲得較大的抗彎慣… 繼續(xù)閱讀箱梁懸臂橋板的結(jié)構(gòu)計(jì)算案…
某特大橋的結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)與維修加固方案
舊橋加固技術(shù)是一門(mén)新的課題。目前，我國(guó)公路、鐵路交通事業(yè)蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入運(yùn)營(yíng)中，還有不少正在建… 繼續(xù)閱讀某特大橋的結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)與…
橋梁下部結(jié)構(gòu)目前工地常見(jiàn)問(wèn)題及相應(yīng)對(duì)策
當(dāng)前鉆孔樁焦點(diǎn)問(wèn)題 1、 工地砼灌注現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有放置含氣… 繼續(xù)閱讀橋梁下部結(jié)構(gòu)目前工地常見(jiàn)…
淺談先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的應(yīng)用
1、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn) 簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆趩慰嘴o定結(jié)構(gòu)，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，其結(jié)構(gòu)尺寸易于設(shè)計(jì)成系列化和… 繼續(xù)閱讀淺談先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的應(yīng)…
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的探討
引言 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的共同作用下,加之在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等過(guò)程中存在的不確定因素… 繼續(xù)閱讀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的…
鋼筋混凝土的加固技術(shù)以及適用條件的研究
1、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的背景 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是目前使用最為廣泛的結(jié)構(gòu)形式，尤其是在工業(yè)建筑中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)… 繼續(xù)閱讀鋼筋混凝土的加固技術(shù)以及…
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