標(biāo)簽：高鐵
高鐵路基基底處理加固技術(shù)分析
1 概述 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我國(guó)高速鐵路的建設(shè)也在快速發(fā)展。鐵… 繼續(xù)閱讀高鐵路基基底處理加固技術(shù)…
高鐵預(yù)制箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)探析
一、預(yù)制梁場(chǎng)的選址和布置 預(yù)制場(chǎng)的選擇非常重要，要符合實(shí)際工… 繼續(xù)閱讀高鐵預(yù)制箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)…
防撞護(hù)欄在高鐵框構(gòu)防護(hù)中的應(yīng)用
隨著石武高速鐵路客運(yùn)專線（下稱石武高鐵）在我市東部的建設(shè)，我市也重新進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，將石武高鐵兩側(cè)區(qū)域作為發(fā)展重… 繼續(xù)閱讀防撞護(hù)欄在高鐵框構(gòu)防護(hù)中…
復(fù)合材料在高鐵的應(yīng)用
碳纖維等新型纖維材料，使高速列車拋棄了傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)車身，實(shí)現(xiàn)了超輕量化，能耗隨之大為降低，時(shí)速顯著提升。更值得… 繼續(xù)閱讀復(fù)合材料在高鐵的應(yīng)用
中國(guó)修高鐵，德國(guó)卻在偷偷建自行車高速公路
導(dǎo)讀 在堵車成為各國(guó)交通難題的今天，擁有汽車王國(guó)之稱的德國(guó)，修建了屬于自行車的高速公路。 德國(guó)近日正式開(kāi)放了全… 繼續(xù)閱讀中國(guó)修高鐵，德國(guó)卻在偷偷…
高鐵與動(dòng)車的區(qū)別
只要在外長(zhǎng)期工作或者偶爾出個(gè)差，高鐵或者動(dòng)車大家還是都做過(guò)吧，二者的速度感覺(jué)相差無(wú)幾，那么高鐵和動(dòng)車有什么區(qū)別… 繼續(xù)閱讀高鐵與動(dòng)車的區(qū)別
建筑資質(zhì)代辦
咨詢熱線：13198516101 房建資質(zhì)地區(qū)
房建資質(zhì)代辦
最新文章
公示公告
隨機(jī)推薦
